Ciężkie vs liście - Strona 4 - Africa Twin Forum

Kisiel · 01.06.2017, 10:07

Cytat:

Napisał Nynek

Ale jak troszku zabraknie do wjazdu z nieważne jakiego powodu to na ciężkim nie ma ratunku nie utrzymasz byka za żadne skarby, łagodne położenie na boku też jest problematyczne.... często powstają duże straty w sprzęcie i ludziach.

To jest jasne, dlatego warto mieć i liścia do ciorania

rrolek · 01.06.2017, 11:37

Witajcie

Ja nie neguję że Sokoły wjechały na Kasprowy. Toć to fakt powszechnie znany.
Ironizuje jeno ile tam było jazdy (dla mnie to nogi na podnóżkach) a ile, jak to ktoś ujął, człapania, wyciągania i wynoszenia (tymi zawiasami i prześwitem to rzecz chyba oczywista)
A po co tam moja ironia? Ano po to by uzmysłowić szanownemu gronu na ile i gdzie ciężkie służą do jazdy vs człapania.

Pozdrawiam jeżdżących i człapiących.
rr

Lucky Luke · 01.06.2017, 14:20

Ja odkąd jeżdżę na ciężkim w terenie, prawie wcale się nie wywracam. Motywuje mnie do tego sama myśl o podnoszeniu kloca

Zmyler · 01.06.2017, 14:36

Też to zauważyłem co Lucky Luke. Pojadę lekkim to zazwyczaj w zależności od terenu 2-3-4 gleby. A ciężkiego LC8 od dwóch miesięcy jazdy położyłem tylko 2 razy (na UA) z resztą b. łagodnie i w mięciutkim błotku.

bicio · 02.06.2017, 09:00

Spotkałem kilka razy kres możliwości ciężkiego enduro, lub moich własnych... nie wiem, ale było to dużo dalej niż wszyscy prorokowali. A liścia i tak sobie kupię

A znam człowieka co na tukanie był szósty w zeszłym roku na LC8, znaczy wyprzedziło go tylko 5 liści i to nie o lata świetlne tylko kilka minut.
Do jednego ciężki się słabo nadaje - do ćwiczeń gdzie się często glebi.

wasilczuk · 02.06.2017, 10:24

No ale w ćwiczeniach chodzi właśnie o to, żeby podnosić coś ciężkiego a nie lekkiego....

siwy · 02.06.2017, 10:29

Co innego podnosić a co zostać przygniecionym przez ćwierć tony.

madafakinges · 02.06.2017, 10:35

Coś takiego masz na myśli?

siwy · 02.06.2017, 10:40

Cytat:

Napisał madafakinges

Coś takiego masz na myśli?

dokładnie tak, dobre

Prince · 02.06.2017, 10:52

Mnie podnoszenie i wyciąganie z głębokiego błota 200kg (XTZ660)zniechęcało do ambitniejszych wycieczek. Po prostu nie wjeżdżałem tam gdzie chciałem. Kupiłem dużą świnię (130kg) i przewracanie, podnoszenie, podjazdy, głębokie błoto przestało być problemem. Nie jestem jakiś słabowity i wątły ale jakbym miał walczyć z 230kg( wszelkiego rodzaju XRV i duże XTZ) to bym chyba po pierwszym razie nigdy już nie próbował zjechać poza lekki szuter.

01.06.2017, 14:20	#33
Lucky Luke Zarejestrowany: Jan 2010 Miasto: Warszawa Posty: 2,759 Motocykl: RD04 Online: 3 miesiące 1 tydzień 21 godz 48 min 20 s	Ja odkąd jeżdżę na ciężkim w terenie, prawie wcale się nie wywracam. Motywuje mnie do tego sama myśl o podnoszeniu kloca __________________ WSK125>XL650V Transalp>XR650R>TE450>DR800big>XR750VAfrica Twin>XR400R>VFR800fi>TE450ie>Bandit1200S

02.06.2017, 09:00	#35
bicio przemieszczacz Zarejestrowany: Sep 2009 Miasto: Skierniewice Posty: 1,772 Motocykl: LC8, exc-f 250 Online: 3 miesiące 3 tygodni 3 dni 19 godz 30 min 15 s	Spotkałem kilka razy kres możliwości ciężkiego enduro, lub moich własnych... nie wiem, ale było to dużo dalej niż wszyscy prorokowali. A liścia i tak sobie kupię A znam człowieka co na tukanie był szósty w zeszłym roku na LC8, znaczy wyprzedziło go tylko 5 liści i to nie o lata świetlne tylko kilka minut. Do jednego ciężki się słabo nadaje - do ćwiczeń gdzie się często glebi. __________________ '03 Hello Kitty Słowiański Zimny Wiatr

02.06.2017, 10:24	#36
wasilczuk dziad barowy Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: bielsk podlaski Posty: 1,977 Motocykl: RD07a Online: 2 miesiące 1 tydzień 4 dni 16 godz 11 min 53 s	No ale w ćwiczeniach chodzi właśnie o to, żeby podnosić coś ciężkiego a nie lekkiego.... __________________ Africa jest jak kotlet schabowy. im mocniej bita tym lepiej smakuje. rolnik-kaskader RD 07A '96 na starym forum w szóstej linijce

02.06.2017, 10:29	#37
siwy Zarejestrowany: Apr 2008 Miasto: Białystok Posty: 5,477 Motocykl: NAT, EXC 450, K-750 Online: 1 rok 4 dni 11 godz 53 min 29 s	Co innego podnosić a co zostać przygniecionym przez ćwierć tony. __________________ Niepuszczone bąki wędrują do mózgu i tak rodzą się posrane pomysły.

02.06.2017, 10:35	#38
madafakinges Zarejestrowany: May 2009 Miasto: Nowy Sącz Posty: 5,864 Motocykl: crf1000a Przebieg: 2 Online: 10 miesiące 2 tygodni 19 godz 37 min 16 s	Coś takiego masz na myśli? __________________ Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga.

01.06.2017, 11:37	#32
rrolek Zarejestrowany: Feb 2009 Miasto: a raczej wieś Posty: 1,346 Motocykl: z lekkim adhd Online: 1 miesiąc 3 tygodni 2 dni 10 godz 3 s	Witajcie Ja nie neguję że Sokoły wjechały na Kasprowy. Toć to fakt powszechnie znany. Ironizuje jeno ile tam było jazdy (dla mnie to nogi na podnóżkach) a ile, jak to ktoś ujął, człapania, wyciągania i wynoszenia (tymi zawiasami i prześwitem to rzecz chyba oczywista) A po co tam moja ironia? Ano po to by uzmysłowić szanownemu gronu na ile i gdzie ciężkie służą do jazdy vs człapania. Pozdrawiam jeżdżących i człapiących. rr

01.06.2017, 14:36	#34
Zmyler Zarejestrowany: Sep 2014 Miasto: Lublin Posty: 2,277 Motocykl: LC8-950ADV,EXC 450, ROAD KING EVO Online: 2 miesiące 2 tygodni 1 dzień 1 godz 0	Też to zauważyłem co Lucky Luke. Pojadę lekkim to zazwyczaj w zależności od terenu 2-3-4 gleby. A ciężkiego LC8 od dwóch miesięcy jazdy położyłem tylko 2 razy (na UA) z resztą b. łagodnie i w mięciutkim błotku.

02.06.2017, 10:52	#40
Prince Zarejestrowany: May 2013 Posty: 1,329 Motocykl: xtz660 Ténére/XR650R Online: 2 miesiące 2 tygodni 2 dni 5 godz 55 min 37 s	Mnie podnoszenie i wyciąganie z głębokiego błota 200kg (XTZ660)zniechęcało do ambitniejszych wycieczek. Po prostu nie wjeżdżałem tam gdzie chciałem. Kupiłem dużą świnię (130kg) i przewracanie, podnoszenie, podjazdy, głębokie błoto przestało być problemem. Nie jestem jakiś słabowity i wątły ale jakbym miał walczyć z 230kg( wszelkiego rodzaju XRV i duże XTZ) to bym chyba po pierwszym razie nigdy już nie próbował zjechać poza lekki szuter.