A wszystko to przez consigliero ;-)

[nabrU]

Napisał matjas

trzeba pamiętać, że te 1330PLN w tamtejszych warunkach to jednak są nieco inne pieniądze niż tutaj. fajnie, że tak Wam to wychodzi.

Zgadza się: przy stawce minimalnej 8,91 funta na godzinę (od kwietnia będzie 9,50/h) ww. miesięczne TCO za Mii to jakieś 3-4 dni pracy najniżej opłacanego pracownika...

[matjas]

hahaha to daje do myślenia, ale do urn wciąż chodzą nie ci co trzeba :/

[GregoryS]

No to ja dla porownania moge powiedziec ze w PL koszt miesieczny posiadania hybrydowego aurisa, aktualnie 3 latka, wliczajac samo ubezpieczenie (bardzo korzystne jak na Polskie warunki) i raty leasingu to.. 1300 PLN. Do tego koszta paliwa ktore w moim wypadku dodatkowo wynosza okolo 230 pln miesiecznie (700 km srednio).
Czyli mamy 1530 PLN miesiecznie, nie wliczajac przegladow (tysiac zl w ASO), serwisu itd za luksus posiadania w miare mlodego wozu hybrydowego.

[pattryk]

Napisał GregoryS

No to ja dla porownania moge powiedziec ze w PL koszt miesieczny posiadania hybrydowego aurisa, aktualnie 3 latka, wliczajac samo ubezpieczenie (bardzo korzystne jak na Polskie warunki) i raty leasingu to.. 1300 PLN. Do tego koszta paliwa ktore w moim wypadku dodatkowo wynosza okolo 230 pln miesiecznie (700 km srednio).
Czyli mamy 1530 PLN miesiecznie, nie wliczajac przegladow (tysiac zl w ASO), serwisu itd za luksus posiadania w miare mlodego wozu hybrydowego.

yyy, dodaj proszę jeszcze ile miałeś opłaty wstępnej i ile będzie wykupu?

Nie moje pieniądze, ale to jest bardzo dużo przeliczając per km.

[nabrU]

Napisał GregoryS

Czyli mamy 1530 PLN miesiecznie, nie wliczajac przegladow (tysiac zl w ASO), serwisu itd za luksus posiadania w miare mlodego wozu hybrydowego.

Nieźle, choć przy minimalnej pensji netto w 2022 roku w PL wynoszącej 3010zł brutto (2364 zł netto) czy 19,70zł/h za umowe-zlecenie (czy o dzieło) to jakieś 10 dni pracy na samochód dla najniżej opłacanego pracownika. I tu jest chyba pies pogrzebany...

[matjas]

ciekaw jestem de facto opłaty wstępnej w PL w przypadku tego Aurisa - bo wykup do kosztu przejechania 100km nic nie wnosi i jest OPCJONALNY.
DO wykupu płacisz jedynie tak naprawdę deprecjację auta - gdybyś kupił nowe za gotówkę to po nominalnych 36 miesiącach /jak w leasingu/ twoje auto będzie warte mniej więcej tyle ile wykup. Oczywiście nie da się tego wyliczyć do grosza ale tak to mniej więcej wygląda.

Jeśli już porównywać to trzeba również naciągnąć na zwierzenia naszego emisariusza w UK jakie tam były warunki wzięcia tego Mii w leasing oprócz dobrej woli i szczerych chęci Opłata wstępna %?

Różnicy w zarobkach NIE DA SIĘ pominąć. To co napisał Nabru wcześniej po prostu ryje beret i tak samo jest ze wszystkim innym: elektroniką, motocyklami itd. NIKT nie szyje rynkowych cen pod zarobki w pomrocznej. NIKT.

[pattryk]

ale wielkość wykupu (jeśli nastąpi) wpływa na wielkość raty leasingowej.

[GregoryS]

Wplata wlasna w wypadku tego aurisa minimalna. Wykup koncowy za 1% z nie opcja ale decyzja od poczatku ze woz bedzie wykupiony. Czyli calosc wartosci splacam w ratach i to tez byl swiadomy wybor z "pewnych wzgledow".
Tak czy owak mlody ale nienowy hybdrydowy auris w PL wychodzi kwotowo tak jak nowy elektryczny Mii w UK. A nie tknelismy jeszcze sily nabywczej i dochodu sredniego

[matjas]

aby porównać cenę minimalną raty i tym samym osiągalność dla przeciętnego zjadacza bułki, skupiłbym się na minimalnej wpłacie własnej, jeśli jest wymagana i w zasadzie tyle.

wykupem szkoda sobie głowę zawracać bo nie jest konieczny - dla porównania wysokości raty.

na wysokość raty NAJbardziej, moim zdaniem, wpływa /oczywiście oprócz ceny pojazdu/ wysokość wpłaty własnej - bo w okresie, załóżmy, trzech lat, jako leasingobiorca MUSISZ sfinansować deprecjację pojazdu: utratę wartości rynkowej w funkcji czasu i przebiegu, który deklarujesz w skali trwania leasingu. WYNIK tej kalkulacji musisz pokryć z własnej kieszeni.

to czy wykupisz czy nie - NIE MA ZNACZENIA dla wysokości raty. oczywiście piszę o zwykłym, standardowym scenariuszu leasingu.

[nabrU]

Napisał matjas

Jeśli już porównywać to trzeba również naciągnąć na zwierzenia naszego emisariusza w UK jakie tam były warunki wzięcia tego Mii w leasing oprócz dobrej woli i szczerych chęci Opłata wstępna %?

Żona emisariusza ma Mii w opcji 1+23 czyli 190 opłaty wstępnej (którą pobrali z konta de facto ponad 2 tygodnie po dostarczeniu samochodu) i potem 23 raty po 190 funtów przez resztę okresu leasingowego (choć to po Waszemu wynajem się nazywa, ale te produkty finansowe to trochę inne są tutaj). Więc de facto bez tzw wpłaty własnej bo 24 równe raty...

Ale licząc się jak Żydzi (bez obrazy) to zapomniałem wziąć pod uwagę gestu dobrej woli z Seata czyli 915 funtów zwrotu za niezgodność samochodu z umową (wolniejsze ładowanie i brak działającej apki). Czyli że TCO jest zdrowo mniejsze...