![]() |
#3061 |
![]() Zarejestrowany: Jan 2005
Miasto: Piotrków Trybunalski
Posty: 1,091
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Przebieg: 80800
Galeria: Zdjęcia
![]() Online: 2 miesiące 1 tydzień 10 godz 13 min 35 s
|
![]()
Fihu, o tym nie pomyślałem - być może to jest właściwy trop.
Fassi - podkładka była, w dodatku zaklepana na śrubie jak trzeba - pneumat ją odkręcał do demontażu ! Panowie, może jeszcze jakieś podpowiedzi ? I najważniejsze - co z tym fantem zrobić i jak to zrobić żeby było dobrze, skutecznie i nie za drogo..... |
![]() |
![]() |
![]() |
#3062 |
gadzik
![]() Zarejestrowany: Sep 2008
Miasto: Człuchów
Posty: 302
Motocykl: ktm adventure
![]() Online: 1 miesiąc 2 tygodni 1 dzień 4 godz 32 min 21 s
|
![]()
Jeśli był łańcuch za mocno napięty to ten gumowy ślizgacz powinien się wytrzeć do zera
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3063 |
Fazi przez Zet
![]() Zarejestrowany: Mar 2009
Miasto: Berlin
Posty: 5,919
Motocykl: RD07
Przebieg: ∞
Galeria: Zdjęcia
![]() Online: 8 miesiące 4 tygodni 1 dzień 21 godz 24 min 26 s
|
![]()
Ropuch, no to moze podkladka byla za cienka i nie trzymala. Pokaz powierzchnie boczne zebatki. Wzglednie nie bylo dociagniete momentem odpowiednim. Na beemce od JAgny chyba jest 150 Nm
Nie moglo wyrobic zebow bez ruchu zebatki. No chyba ze walek z najlepszej jakosci gownolitu ![]() Naprawa bedzie nielatwa. Spawarka albo wymiana walka. Bo klej sie wysika jak taka moc obejrzy. Albo duza podkladka i doyebac ta srube momentem 50% wyzszym. I nie uzywaj pneumata do skrzyn biegow. zjebalem tak kiedys skrzynie w mercu...
__________________
Za dwadzieścia lat bardziej będziesz żałował tego czego nie zrobiłeś, niż tego co zrobiłeś. Ostatnio edytowane przez fassi : 22.06.2015 o 22:12 |
![]() |
![]() |
![]() |
#3064 |
![]() Zarejestrowany: Jan 2005
Miasto: Piotrków Trybunalski
Posty: 1,091
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Przebieg: 80800
Galeria: Zdjęcia
![]() Online: 2 miesiące 1 tydzień 10 godz 13 min 35 s
|
![]()
Jutro postaram się wkleić zdjęcia pacjenta czyli rzeczonej zębatki, może ona coś podpowie
![]() Klej raczej odpada, bo nie bardzo wierzę, że da radę - nie ma się już czego złapać ![]() Spawarka na sezon może ogarnie ten bałagan ale naprawa lekko przeraża właściciela tego wynalazku ![]() Rozumiem, że śruba dociska zębatkę tak by ta nie pływała po jej długości ale na zdrowy chłopski rozum w tym przypadku nie są tam przenoszone jakieś WIELKIE siły ![]() FAK 52700km na szafie i taaaka niespodzianka ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#3065 |
Unus pro omnibus, et omnes pro uno.
![]() Zarejestrowany: Oct 2011
Miasto: Tychy
Posty: 1,098
Motocykl: 990 R, 520 EXC
Przebieg: w km ;)
![]() Online: 1 miesiąc 20 godz 43 min 0
|
![]()
Ciekawa sprawa. Ja jak zmieniałem w moim, to nakrętka była lekko dokręcona. Zębatka miała luzy, a nakrętka zabezpieczona zaklepaną podkładką. Wyglądało na fabrycznie nowe. Ciekaw jestem jak wygląda zębatka.
Napęd miałem fabryczny po 2 sezonach i przebiegu jakieś 25 000. Zużycie tylko na zębach łańcucha, wielowypust na wałku i zębatce był bez zarzutu. |
![]() |
![]() |
![]() |
#3066 |
![]() |
![]()
Mój przy przebiegu 30tyś zero śladów zużycia, nakrętka też lekko dokręcona trzymało ją zabezpieczenie. Za bardzo naciągnięty łańcuch zniszczyłby wcześniej łożysko na wałku.
Widać że awantura to godny następca afryki, pompa mitsubiszi w 950 zużyty wieloklin ![]()
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga. |
![]() |
![]() |
![]() |
#3067 |
![]() Zarejestrowany: Sep 2014
Miasto: Lublin
Posty: 2,282
Motocykl: LC8-950ADV,EXC 450, ROAD KING EVO
![]() Online: 2 miesiące 2 tygodni 1 dzień 4 godz 1 min 14 s
|
![]()
Panowie a nie PSJ
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#3068 |
![]() |
![]()
Poniżej 4 tyś nie ma się co zapuszczać a najfajniej silnik pracuje pow 5tyś.
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga. |
![]() |
![]() |
![]() |
#3069 | |
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Sexu i biznesu
Posty: 1,563
Motocykl: CRF1000, R80G/S PD, DR650SE
![]() Online: 2 tygodni 5 dni 3 godz 3 min 52 s
|
![]() Cytat:
Powodem demolki jest para emerytów. Naprawi Pan Kazio, spawacz. Koniec kryminału.
__________________
__ Golodupiec bez Afryki |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3070 |
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Sexu i biznesu
Posty: 1,563
Motocykl: CRF1000, R80G/S PD, DR650SE
![]() Online: 2 tygodni 5 dni 3 godz 3 min 52 s
|
![]()
PS. W robicie mam taką historię codziennie. Generalnie to silnik lubi dostać w piz#^*@! #/ a nie jakieś glaskanie Jasia.
__________________
__ Golodupiec bez Afryki |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Dlaczego lubie moją HONDĘ? | puszek | Inne tematy | 175 | 14.08.2014 15:59 |
Dlaczego lubię BMW, KTMa, Triumpha | Orzep | Inne - dyskusja ogólna | 125 | 23.08.2013 20:28 |
Dlaczego lubie Africa Twin? | sambor1965 | Inne tematy | 70 | 18.12.2009 23:45 |