13.05.2013, 09:46 | #291 | |
Zarejestrowany: Aug 2010
Miasto: Warszawa
Posty: 1,503
Motocykl: LC4
Przebieg: ...
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 5 dni 20 godz 4 min 21 s
|
Cytat:
|
|
13.05.2013, 10:09 | #292 |
Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Brzezia Łąka
Posty: 13,741
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 4 miesiące 1 tydzień 1 dzień 3 godz 16 min 50 s
|
taaaaaa... poczytaj polski net Bandit 1200 pali przecież od 8-10l - nie wiedziałeś?
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa |
13.05.2013, 10:12 | #293 |
Zarejestrowany: Aug 2010
Miasto: Warszawa
Posty: 1,503
Motocykl: LC4
Przebieg: ...
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 5 dni 20 godz 4 min 21 s
|
|
13.05.2013, 14:45 | #294 |
Zarejestrowany: May 2012
Miasto: Stalowa Wola
Posty: 293
Motocykl: RD07a
Przebieg: 32000
Online: 3 tygodni 4 dni 13 godz 42 min 6 s
|
Powyższa prośba może dotyczyć także mnie:
Będzie to chyba regulator napięcia chyba -------------------------------------------------------------------------------- Witaj Paweł, w końcu muszę do Was jakoś do tej Warszawy dojechać, bo Afryka wygłupia się coraz bardziej i już nie wiem, czy to tylko / też kwestia błędnych wskazań voltomierza, czy coś grubszego. Raczej grubsza sprawa (regulator). Powłóczyłem się trochę (550 km) po Bieszczadach, akumulator był wcześniej doładowany przeze mnie prostownikiem, bo wskazywał 11 V (był niedoładowywany w motocyklu?). Po ładowaniu prostownikiem motocykl postał 2 tygodnie, ładnie odpalił i pojechałem. W Bieszczadach nie było problemu, paliłem, gasiłem, paliłem, gasiłem. Wszystko na światłach, jak książka pisze. Raz, dla treningu zapaliłem z szutrowej górki na pych. Voltomierz tak jak od samego początku tj. od montażu, tak i teraz pokazywał wartości od 10,6 - do 14,5 V. Raczej nigdy powyżej, czasem stablizował się na dłużej na skromnych 12,2 V. Olałem to, wychodząc z założenia, że jest wadliwy i trzeba go wymienić (jak sugerowałeś swego już czasu), tym bardziej, że na wolnych obrotach ładowanie na mierniku na klemach oscyluje wokół przyjemnych 13.2 V. Powrót w deszczu na długich światłach i grzane manetki na 4 poziomie i tak przez około 50 min. Ładowanie spada na łeb na szyję, ale już wcześniej spadało, więc się nie przejmuję, Krótki postój, próba odpalenia, rozrusznik nie ma prądu, aby zakręcić, strzela, pyka nie kręci. Afra odpaliła na pych i ostatnie 40 km wróciłem na światłach mijania bez manetek. Kontrola w domu miernikiem na wolnych, a tam przyjemne 13,2. Nie wiem, co jest grane. Regulator raczej nie doładowuje, niż przeładowuje. Zawsze lepiej w tą stronę, ale muszę się pozbyć problemu. Do zobaczenia w Warszawie. Pozdrawiam Mirek |
13.05.2013, 14:49 | #295 |
Zarejestrowany: Aug 2010
Miasto: Warszawa
Posty: 1,503
Motocykl: LC4
Przebieg: ...
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 5 dni 20 godz 4 min 21 s
|
Może to być zarówno objaw padającego regulatora jak i padającego akumulatora. Nie do zdiagnozowania na odległość, musisz się wybrać .
Pozdrawiam |
13.05.2013, 16:25 | #296 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Gdańsk okolice Przyjaźń
Posty: 105
Motocykl: RD04
Przebieg: wysoki
Online: 2 tygodni 16 godz 1 min 9 s
|
Czołem ...
pytanie mam łańcuchowe .... zakładam zębatkę tył 47z do RD04 i coś zabrakło mi łancucha ki czort teraz nie wspomnę ile miał oczek .. DID 525VM (złoty ) ale prawie nowy jest .... gdzie zdobyć oczko ..... zapinki ( zakuwki ) takie VM a może pasują inne bo tych VM jak na lekarstwo .. ta rodzina to mocny ,supermocny i sup[er-super mocny jak się nie mylę .. zakuwki to znajdę ale oczko ..... ? poproszę
__________________
PiotrVN ( 3City ) XRV 750 Africa Twin Discovery 2.5 Td5 Christian Centaur Chapter Poland N 54'21.175" E 18'40.690" Ostatnio edytowane przez PiotrVN : 13.05.2013 o 17:00 |
13.05.2013, 16:40 | #297 |
Zarejestrowany: Aug 2010
Miasto: Warszawa
Posty: 1,503
Motocykl: LC4
Przebieg: ...
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 5 dni 20 godz 4 min 21 s
|
Z oczkami jest spory problem zapytaj Ramba może coś będzie miał.
Pozdrawiam |
13.05.2013, 17:02 | #298 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Gdańsk okolice Przyjaźń
Posty: 105
Motocykl: RD04
Przebieg: wysoki
Online: 2 tygodni 16 godz 1 min 9 s
|
hmm...... właśnie już to wiem ... iż problem za 4,50 PLN
jutro zadzwonię jeszcze albo odwiedzę laarson-a ( mam blisko ) mają dystrybucję DIDa to może i mają na sztuki ..... do Rambo zastukam .... dzięki
__________________
PiotrVN ( 3City ) XRV 750 Africa Twin Discovery 2.5 Td5 Christian Centaur Chapter Poland N 54'21.175" E 18'40.690" |
13.05.2013, 20:16 | #299 |
Zarejestrowany: Mar 2010
Posty: 15
Motocykl: RD04
Online: 3 dni 22 godz 27 min 20 s
|
No i po module. Czy ktos sie orientuje czy nowy jest do dostania do rd04? Szukalem w necie ale slabo, nic nie moge znalezc.
|
13.05.2013, 20:50 | #300 |
Zarejestrowany: Aug 2010
Miasto: Warszawa
Posty: 1,503
Motocykl: LC4
Przebieg: ...
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 5 dni 20 godz 4 min 21 s
|
|
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Moskity, robale i inne... jak się chronić (poradnik) | chomik | Przygotowania do wyjazdów | 20 | 10.03.2013 17:10 |
Woda - jak pić, aby się dobrze napić (poradnik) | chomik | Przygotowania do wyjazdów | 33 | 24.02.2013 23:59 |
Poradnik: Jak przetrwać na pustyni | Elwood | Kwestie różne, ale podróżne. | 10 | 05.06.2011 22:07 |