05.05.2018, 15:14 | #21 |
O jakich samonaprawch wy mówiecie. Gościu ma szkodę z oc, jezeli nie ma całki, to robi wszystko na nowych częściach w ASO. Jeżeli nawet będzie całka to niektóre firmy leasingowe wyrażąją zgodę na naprawę , to oczywiście kosztuje ale się nieraz opłaca. Szkoda całkowita w motocyklu to bardzo prosta sprawa.
|
|
05.05.2018, 17:54 | #22 |
Zarejestrowany: Oct 2017
Posty: 88
Motocykl: RD03
Online: 17 godz 22 min 41 s
|
Wstępnie rozmawiałem z paroma osobami które siedzą w temacie odszkodowań i wychodzi na to że jeśli moto ma 8 miesięcy i mniej niż 13 tysięcy km przebiegu. To odszkodowanie w przypadku szkody całkowitej liczy się 100 procent od wartości nowego moto. Czy tak jest to się okaże. Ja zrobilem wplate wlasną wysokości 20 tysiecy zł i spłaciłem juz 8 rat po 1230 zl czyli jakieś 30 tysiecy. Wiec myślę ze gdyby była całka to mi zwrócą jeszcze kasę. Ale Mam nadzieje że w taki czy inny sposob skończy się to dla mnie dobrze.
|
05.05.2018, 21:57 | #23 |
Autobanned.
Zarejestrowany: Feb 2009
Miasto: Wawa
Posty: 5,225
Motocykl: Tesco
Przebieg: 45 555
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 5 dni 4 godz 15 min 4 s
|
http://africatwin.com.pl/showthread.php?t=3508
Zacznij od tego wątku. Jak masz ramę skoszona - całka. Nic nie zrobisz.
__________________
Chromolę Afrykę wolę ...Hobbysta Afrykański.
|
05.05.2018, 22:29 | #24 |
Zarejestrowany: Jan 2013
Miasto: Słomianki
Posty: 550
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 3 dni 16 godz 16 min 28 s
|
Dlaczego tak uważasz, Jorge?
Całka, to szkoda przewyższająca określony % wartości pojazdu, tak duży, że wg ZU nie opłaca się tego z racjonalnych powodów naprawiać. Czyli np 70% (często) wartości pojazdu. Jeśli moto (AT) jest nowe, to te 70% oznacza 35-40kPLN. Czy ew. nowa rama, wraz z kosztem roboty związanej z przykręceniem wszystkich części moto kosztuje tyle? Może się mylę, a może niekoniecznie? Podsumowując, trochę gdybamy bez sensu. Trzeba pomierzyć ramę, policzyć ew koszty i wtedy podumać, co dalej. Póki co, to są rozważania mocno teoretyczne. J. |
05.05.2018, 23:21 | #25 |
Stary nick: Radarman
Zarejestrowany: Jun 2017
Miasto: Whiteley, UK
Posty: 3,133
Motocykl: 2017 CRF1000L DCT
Online: 3 miesiące 1 tydzień 2 dni 20 godz 23 min 7 s
|
Rama tania nie jest. ASO też za darmo nie robi...
|
05.05.2018, 23:26 | #26 | |
Autobanned.
Zarejestrowany: Feb 2009
Miasto: Wawa
Posty: 5,225
Motocykl: Tesco
Przebieg: 45 555
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 5 dni 4 godz 15 min 4 s
|
Cytat:
__________________
Chromolę Afrykę wolę ...Hobbysta Afrykański.
|
|
05.05.2018, 23:47 | #27 |
Zarejestrowany: Jan 2013
Miasto: Słomianki
Posty: 550
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 3 dni 16 godz 16 min 28 s
|
Nie wiedziałem, że 60% wartości moto (NAT) to rama. Przynajmniej jeśli chodzi o części kupowane osobno.
No cóż, w takim przypadku wypada dać ‚na mszę’, za zdrowie kierownika oraz w intencji braku sfatygowanej ramy. J. |
06.05.2018, 21:19 | #28 |
Zarejestrowany: Mar 2018
Posty: 110
Motocykl: CRF 1000
Online: 5 dni 1 godz 27 min 10 s
|
Miałeś wykupiony GAP?
|
06.05.2018, 21:48 | #29 |
Zarejestrowany: Oct 2017
Posty: 88
Motocykl: RD03
Online: 17 godz 22 min 41 s
|
Niestety ale nie.
|
07.05.2018, 14:19 | #30 |
Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Wroclaw
Posty: 2,392
Motocykl: RD04
Przebieg: 40.000
Online: 3 miesiące 2 dni 18 min 10 s
|
Jestem ciekaw jak ta historia się zakończy od strony finansowej bo bohater cały i to najważniejsze.
__________________
Agent 0,7 |
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Strzały w okolicach filtra. Crf 1000l Dct | Birtka | CRF 1000 L | 34 | 16.10.2017 19:30 |
CRF 1000L - podnóżki | cygan | Wszystko dla Afryki | 51 | 29.06.2017 23:13 |
CRF 1000L - deflektory Hondy | Mesjasz | Wszystko dla Afryki | 0 | 12.01.2017 20:45 |