02.02.2013, 21:24 | #21 |
Zarejestrowany: Dec 2008
Miasto: Opole
Posty: 353
Motocykl: RD07c
Przebieg: ???
Online: 2 miesiące 2 tygodni 2 dni 10 godz 47 min 12 s
|
Dzięki
|
02.02.2013, 21:24 | #22 |
Tak w ogóle, to dziwna sprawa z tymi szwajcarkami... w serwisówce pisze jak byk, że wałki w sw mają inne kąty otwarcia, konsultowałem to ze szparagiem i on miał jedną na warsztacie i sprawdzał jej kąty i ja też sprawdzałem wczoraj u siebie i okazało się że kąty są jak w wersji open... i bądź tu mądry...
Jest sens ruszać tam dysze? Króćce mam rozdziewiczone(zresztą były w kiepskim stanie to zamówiłem nowe u ramboszczaka profilaktycznie), a kolor świec na tylnym kawa z mleczkiem na przodzie nawet ciut za ciemne... ale wydaje mi się że pożądna regulacja i synchro załatwią sprawę. ps. zbieram na leona, ale rambo to straszny zdzierca
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga. |
|
02.02.2013, 21:36 | #23 |
Dołączył: 28.5.2006
|
Dawno, ale dawno temu w ŚM był opis AT. W nim przeczytałem, że od 1996 r między innymi zmieniono fazy rozrządu, co dało przyrost mocy o 2 KM i AT osiągnęła moc 59 KM.
Ja bym dysz nie ruszał, tylko upewnił się, jaki jest tam zestaw. Zazwyczaj 07 mają trochę większe spalanie, co wynika logicznie z powyższych różnic, które opisałem. Może się mylę, więc jak sprawdzicie, to napiszcie, jak jest w rzeczywistości.
__________________
Navigare necesse est vivere non est necesse. Ostatnio edytowane przez MaRP : 02.02.2013 o 21:53 Powód: Coś dodałem. |
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
RD07 czy RD07A | DwaMariany | Inne tematy | 20 | 07.04.2013 11:40 |
silnik rd07 a rd07a | ostach | Silnik, sprzęgło, skrzynia | 16 | 11.12.2009 09:23 |
Moduł z RD07 w RD07a | czosnek | Układ elektryczny i zapłonowy | 17 | 23.03.2009 13:21 |