05.04.2019, 21:44 | #191 | |
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Sexu i biznesu
Posty: 1,563
Motocykl: CRF1000, R80G/S PD, DR650SE
Online: 2 tygodni 5 dni 3 godz 3 min 52 s
|
Cytat:
W pioch tylko takie Madmaxy i podarte ciuchy. Rychu, Dzwonić mógł łańcuch rozrządu ale pewnie sprawdziliście. Ja mam taki napinacz na śrubę.
__________________
__ Golodupiec bez Afryki |
|
06.04.2019, 06:05 | #192 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Sexu i biznesu
Posty: 1,563
Motocykl: CRF1000, R80G/S PD, DR650SE
Online: 2 tygodni 5 dni 3 godz 3 min 52 s
|
Wrzucę zdjęcia szczura dla potomnych.
Będę potrzebował zrobić: 1. Zawias przód. Mam z RMX400 tylko założyć 2. Wydech GSXR 3. Przód lampa/owiewka 4. Gaźnik może bo zachwalają No i czerwona NATalia
__________________
__ Golodupiec bez Afryki |
06.04.2019, 08:47 | #193 |
Dzwoniło tylko na nierówności, więc raczej coś innego.
Nie wyobrażam sobie jazdy przy standardowym ciśnieniu. Niektórzy często lapali gumy na kamieńach, bo nie chciało im się dopompowywać..... do czasu. |
|
06.04.2019, 09:25 | #194 |
Zarejestrowany: Jan 2015
Miasto: Warszawa
Posty: 1,852
Motocykl: inne moto
Online: 2 tygodni 1 dzień 9 godz 5 min 46 s
|
Chyba przestane czytac to forum bo coraz bardziej po takich opiniach coraz bardziej sklaniam sie aby wrzucac dutki do swini na Mikuni TM40
|
06.04.2019, 09:54 | #195 |
Stary (P)iernik
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Świeradów Zdrój
Posty: 3,769
Motocykl: XR400 , XR650L XL600V
Online: 4 miesiące 2 tygodni 6 dni 9 godz 35 min 57 s
|
Gazior z pompką ma też swoje wady.
Nie lubi wysokości. W górach na oryginale lepiej się jeździ Miał to Sambor, miałem ja Mieliśmy obydwa. Do 2 tys w miarę spoko Pogarsza się stopniowo powyżej 2 tys
__________________
|
06.04.2019, 10:44 | #196 |
Zarejestrowany: Jan 2015
Miasto: Warszawa
Posty: 1,852
Motocykl: inne moto
Online: 2 tygodni 1 dzień 9 godz 5 min 46 s
|
To ktory gaznik sie lepiej sprawdzi np. w Karpatach Ukrainskich i ktory lepej da Rade np. w Maroku.
Musle ze odpowiedz na te pytania rozwiaze moje rozkimnki doprowadzajace do bolu glowy |
06.04.2019, 11:03 | #197 |
Zarejestrowany: Feb 2012
Posty: 967
Motocykl: RD03
Online: 2 miesiące 1 tydzień 5 dni 5 godz 16 min 35 s
|
Przeróbka DR650SE
Karpaty UA to wysokość do 2000 m , Atlas w Maroko do 3500 m .
Dlatego motocykl z wtryskiem trzeba kupować .....nie ma tych dylematów . Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk |
06.04.2019, 11:14 | #198 |
Stary (P)iernik
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Świeradów Zdrój
Posty: 3,769
Motocykl: XR400 , XR650L XL600V
Online: 4 miesiące 2 tygodni 6 dni 9 godz 35 min 57 s
|
Zostaw sobie oryginał lepiej. Jak mi Emek
powiedział - z osła wierzchowca nie zrobisz Są wpisy w dziale XR gdzie Sambor opisuje problemy w Chile czy coś. Nie wiem czy motocykl z wtryskiem lepszy. Na zadupiach częste jest tankowanie z butelek I nie wiadomo do końca co się leje. Komputer przejdzie w tryb awaryjny i lekka kicha Xr 650 L i dry na zwykłych gaziorach szły jak burza.
__________________
|
06.04.2019, 16:08 | #199 |
W TM40 zakres pracy pompy można regulować jedną śrubką.
W sytuacji ekstremalnej można zdemontować popychacz pompki i masz zwykły gaźnik. Jak na razie nie miałem żadnych problemów. |
|
06.04.2019, 17:17 | #200 |
Witam
Się zapytał teoretycznie: a co z kompensacja składu mieszanki? Wyłączenie pompki nic tu przecież nie zmieni. Nie czknie i nie zgasnie przy szybkim otwarciu ale jazdy, nawet z v=constans, na większym otwarciu nie poprawi. Pozdr rr
__________________
Są jeszcze piękne zadupia na tym świecie. |
|
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Przeróbka pompy paliwa | R2D2 | Uklad paliwowy i wydechowy | 354 | 22.07.2021 11:37 |
Przeróbka busa na kamper? | zbyszek | Samochód Forumowicza | 285 | 05.07.2021 10:03 |
Przeróbka Tripa !!! | motomysz | Wszystko dla Afryki | 18 | 21.04.2014 23:28 |