![]() |
#11 | |
Stary (P)iernik
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Świeradów Zdrój
Posty: 3,769
Motocykl: XR400 , XR650L XL600V
![]() Online: 4 miesiące 2 tygodni 6 dni 8 godz 59 min 56 s
|
![]() Cytat:
koleś chce moto w krzaki a w krzaki to on nie jest za dobry Tu jest opis. Moźe i taki Domianator starczy?... http://www.motogen.pl/laboratorium/t...uro,art16.html Afrykańcy przecież Afrykami w krzaki ganiają i jest dobrze
__________________
Ostatnio edytowane przez Franz : 08.09.2009 o 20:36 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
dominik
![]() Zarejestrowany: Nov 2008
Miasto: Szczuczyn
Posty: 39
Motocykl: Triumph Tiger 955i
![]() Online: 2 dni 16 godz 26 min 8 s
|
![]()
Kiedyś sporo jeździłem Hondą NX650 Dominator, kupiłem po nim Transalpa z 93 roku jestem bardzo zadowolony ma lepsze chłodzenie tak sie nie grzeje silnik w Trapim. Jeździłem nim w minione dni sporo po bieszczadach rewelacja silnik jak do tej pory bezawaryjny.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
![]() Zarejestrowany: Aug 2008
Miasto: Łęczyca
Posty: 220
Motocykl: nie mam AT jeszcze
![]() Online: 6 godz 21 min 59 s
|
![]()
Popieram przedmówcę, sam jestem tez po długiej wyprawie w Bieszczady i Trampi sprawował sie rewelacyjnie. Nie było góry ni dołu coby nie wszedł i zeszedł bez kłopotu(z plecaczkiem). silnik rewelacja choc ma 70000 i 19 lat. Przez rok tak opanowałem juz ten moto że ciężar sprawia tylko kłopot przy podnoszeniu. Przyznam że jedyne co mi przeszkadza w Trampim to ta ilość plastiku z przodu(oczywiście w terenie) noooo ale cos za coś.
__________________
Transalp Błękitny Grom XL 600V Moja galeria foto http://picasaweb.google.com/petrosbike |
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
dominik
![]() Zarejestrowany: Nov 2008
Miasto: Szczuczyn
Posty: 39
Motocykl: Triumph Tiger 955i
![]() Online: 2 dni 16 godz 26 min 8 s
|
![]()
Na tej wyprawie po Bieszczadach był też identyczny transalp nawet w takim samym lakierowaniu, pogoda w nocy się zmieniła w nocy strasznie padało parę godzin, moto nie było przykryte nawet kawałkiem folii po sporej imprezie już nam się nie chciało wracać do motocykli w nocy, jeden i drugi transalp zapalił rano łagodnie.
Dominatorem wydaje mi się że szybko mozna się ucieszyć choć zawsze nim wróciłem do domu. A Transalpa można kupić za przyzwoite pieniądze i cieszyć się bezawaryjną jazdą, ja za swoje moto dałem jedynie 6 tys. Na plastikowe boki koniecznie trzeba gmole GIVI najlepiej ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
![]() Zarejestrowany: Jun 2008
Miasto: Poznań
Posty: 5,596
Motocykl: 690 Enduro
![]() Online: 4 miesiące 2 tygodni 9 godz 47 min 40 s
|
![]()
Zaraz was Franz pojedzie za Transalpy. Przecież to kanapowiec a nie moto w krzaki.
![]()
__________________
"A jeśli nie znajde w swej głowie rozumu to paszport odnajde w szufladzie..." |
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
dominik
![]() Zarejestrowany: Nov 2008
Miasto: Szczuczyn
Posty: 39
Motocykl: Triumph Tiger 955i
![]() Online: 2 dni 16 godz 26 min 8 s
|
![]()
Lepi masz rację
![]() ![]() nadał ją Artur z Bielska którego pozdrawiam. Dobra ja już nie mieszam ale i tak bardzo lubię czytać afrykańskie forum ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
blink
![]() |
![]()
To i ja wtrącę swoje trzy grosze. Miałem NX-a od Dominika ze Szczuczyna. Jeździłem jeden sezon i złego słowa powiedzieć nie mogę... na miasto i w lekkie krzaki bardzo poręczny, w cięższy teren bez kostek to już bieda była. Nagrzewa się strasznie no ale taki to już jego urok. Uciążliwa była wymiana oleju co 3tyś km i stukający odprężnik ale to już ponoć 'cecha' tego modelu. W tym sezonie zamieniłem Dominę na RSE. Większa krowa i do tego nawet jakąś chłodnicę ma. Pierwsze wrażenia były takie że większy i taki może 'agresywniejszy' niż NX. Trzęsie się jak galareta ale za to silnik w moim odczuciu bardziej elastyczny. żaden ze mnie kozak jeśli chodzi o jazdę w terenie a rse cięższy niż NX więc był dla mnie mniej poręczny ale to chyba kwestia indywidualna.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
![]() Zarejestrowany: Apr 2008
Posty: 111
Motocykl: DR650R/XRV750/R100R/T1050
![]() Online: 2 tygodni 4 dni 11 godz 18 min 17 s
|
![]()
Kiedyś miałem DR 650 R '93 z kickstarterem ( najostrzejsza wśród softenduro) i zrobiłem nim jakies 35 tys. km przez 5 lat.Trasy rzedu 300-400 km cięzko na nim wytrzymac bo dupa odpada.Moto po zalaniu waży jakies 160 kg i w terenie nie zawsze można nad nim zapanować mało krzepkiemu drajwerowi
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
![]() Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Tuchów / Redditch
Posty: 615
Motocykl: nie mam AT jeszcze
![]() Online: 1 tydzień 17 godz 22 min 59 s
|
![]()
Ktm lc640 ktos powiedzial.......To ja w kwestii info na jego temat. Jak by sie miala kwestia trwalosci/odpornosci na przebieg (powiedzmy glownei turystyczny) takiej maszyny
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Pierwsze koty za płoty. | lena | Lejdis | 356 | 18.11.2015 13:05 |
Jakie tarcze, jakie klocki przód RD04? | Łysy | Hamulce, kola, opony | 27 | 23.09.2013 10:26 |
Co na Wrzesien 2013 na 2 pierwsze tyg. | Beny | Umawianie i propozycje wyjazdów | 5 | 18.04.2013 21:46 |
jakie moto - chwila refleksji | zombi | Inne tematy | 12 | 12.02.2012 14:49 |