|
Wszystko dla Afryki Wszystkie nieoryginalne rozwiązania, które można zapakować do Twojego motocykla. Gmole, stelaże, kufry, sakwy, bagażniki, uchwyty, kanapy, modyfikacje zawieszeń, kierownic, gniazdka, GPSy, dynojety, bagstery i inne scottoilery... |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
27.08.2010, 13:57 | #1 |
Zarejestrowany: Oct 2009
Miasto: Warszawa
Posty: 206
Motocykl: skuter CRF 1000
Online: 1 tydzień 3 dni 8 godz 27 min 33 s
|
wrruuummmm
a ja mam chyba takie: http://www.permatech.com.pl/e-sklep/...2v-plastik-lux w każdym razie na pewno ze sklepu żeglarskiego.. różnica przede wszystim jest taka, że wstawia się toto w plastik.. tylko nie wiem, czy w Afryce jest odpowiednie miejsce..
__________________
majek-zagończyk dwa litry Yamahy |
27.08.2010, 13:45 | #2 |
Jak jaja to i PTAK....
Próbowaliście czy PTAK wejdzie?!
__________________
Życie jest za krótkie żeby jeździć singem czy rzadówką.. Ostatnio edytowane przez Pirania : 27.08.2010 o 13:54 |
|
27.08.2010, 13:47 | #3 |
Cichy wielbiciel AT
Zarejestrowany: Aug 2010
Miasto: Lublin
Posty: 19
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 2 dni 39 min 36 s
|
Żarty, żartami, ale ja też nie kumam po co ten przekaźnik
__________________
Jaka tego jest przyczyna, ja z Lublina, ty z Lublina... |
27.08.2010, 14:12 | #4 |
To też jestem ciekaw
__________________
Życie jest za krótkie żeby jeździć singem czy rzadówką.. |
|
27.08.2010, 14:27 | #5 |
Ogólnie w gnieździe wystarczy bezpiecznik.
Przekaźnik o ile dobrze kojarzę zabezpiecza ewentualne włączniki przed nadpalaniem styków. To tyle z grubsza rzecz biorąc a z cieńsza to nie wiem. |
|
27.08.2010, 14:24 | #6 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Katowice
Posty: 1,249
Motocykl: RD07a
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 4 dni 39 min 57 s
|
Po co? Po co? Bo jest i już
Ano po to, że masz Pan prąd w gniazdku tylko po przekręceniu kluczyka w stacyjce a gniazdo wisi na swoim przekaźniku a nie na np. przekaźniku świateł. Tak to widzę. |
27.08.2010, 14:35 | #7 |
Zarejestrowany: Oct 2008
Miasto: Gdynia teraz
Posty: 3,426
Motocykl: kryzys.
Przebieg: 48 lat
Galeria: Zdjęcia
Online: 3 miesiące 1 tydzień 6 dni 12 godz 19 min 19 s
|
Ja mam gniazdo przy kierownicy, bezpiecznik pod siedzeniem. Na co dzień jeżdżę z bezpiecznikiem odwróconym w gnieździe czyli prądu w gnieździe ni ma. W przypadku gdy chcę użyć, coś naładować itp. przekładam bezpiecznik zamykając obwód i działa.... Nie ma potrzeby szukać miejsca na plusie na przekaźnik (tym bardziej, że u mnie już jeden bezpieczny plus jest zajęty ;-) ) Takie jest moje zdanie i go nie zmienię.
|
29.08.2010, 13:35 | #8 |
Zarejestrowany: Dec 2009
Miasto: Wrocek
Posty: 302
Online: 3 tygodni 15 godz 5 min 45 s
|
A ja sobie zamontowałam takie wodoodporne gniazdko w miom enduraku, i nie do nawigacji bynajmniej tylko do suszarki do włosów. Wasze Panie będą zachwycone
__________________
...a jednak można żyć bez powietrza... |
23.06.2017, 18:46 | #9 |
Africa on the Road
Zarejestrowany: Aug 2016
Miasto: Warszawa
Posty: 256
Motocykl: CRF1100
Przebieg: 400
Online: 1 tydzień 4 dni 22 godz 36 min 10 s
|
Odgrzeje starego kotleta. Temat dotyczy podłączenia gniazda zapalniczki i nie chce zakładać nowego wątku.
Poczytałem trochę o montowaniu przez Was przekaźników i podłączania ich pod stacyjkę. Mam od tygodnia NAT (jest to mój pierwszy motocykl) i staram się samodzielnie podchodzić do tematów serwisowo/rozwojowych. Zainstalowałem sobie gniazdo zapalniczki Oxforda w miejscu do tego dedykowanym fabrycznie. Przewody podłączyłem bezpośrednio pod aku. Na przewodach jest bezpiecznik. Takie podłączenie skutkuje, że w gnieździe non stop jest napięcie (są nawet jakiś diodki informujące o napięciu). Moje pytanie jest czy takie podłączenie jest w jakiś sposób złe? Powinienem podłączyć to pod stacyjkę? Jeżeli tak to może ktoś wie jak to zrobić? |
23.06.2017, 19:52 | #10 |
Stary nick: Radarman
Zarejestrowany: Jun 2017
Miasto: Whiteley, UK
Posty: 2,969
Motocykl: 2017 CRF1000L DCT
Online: 3 miesiące 4 dni 19 godz 7 min 41 s
|
Podłączenie takie jak zastosowałeś ma swoje wady i zalety:
Zalety: - można używać gniazda niezależnie od włączonego zapłonu, - jeśli przewód jest stosunkowo gruby i zastosowany dość duży bezpiecznik, można się pokusić o korzystanie z urządzeń o większym poborze prądu (w granicach rozsądku oczywiście), - można ładować akumulator przez takie gniazdo (ponownie zależy od bezpiecznika), czyli nie trzeba się męczyć z wyjmowaniem aku, Wady: - zasadniczo jedna wynikająca właśnie z tego, że 12V masz tam zawsze. Wystarczy zwarcie w gnieździe lub jakiś dowcipniś i masz rozładowany aku. |
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Gniazdo | a_gucha | Wszystko dla Afryki | 47 | 26.06.2012 23:06 |
Czyżby to wypalone gniazdo | ferolo | Silnik, sprzęgło, skrzynia | 13 | 05.08.2011 19:18 |
Jak Zamontowalem Gniazdka Zapalniczki | AWOBIALY | Wszystko dla Afryki | 6 | 13.02.2010 16:40 |