rd07a z silnikiem rd07 - Strona 2 - Africa Twin Forum

Miki Głogów · 02.02.2013, 19:42

Kurde, ja mam taką sztukę, która wg numerów jest wersja austriacką. Wszystkie elementy wyróżniające, sugrują, że to 07A, a spec mówił, że to 07 i właśnie po gaźnikach tak stwierdził. http://faq.africatwin.com.pl/index.p...mi_RD7_i_RD07A W numerze WIN mojej AT po RD07 jest "C" i to ponoć mówi o wersji austriackiej.

madafakinges · 02.02.2013, 19:46

Masz tps to czarne ustrojstwo? I zobacz na wtyczki modułów są inne.
Wychodzi na to że nie tylko na Szwajcarię szły przejściówki.

Arkadius · 02.02.2013, 19:54

Cytat:

Napisał Miki Głogów

Kurde, ja mam taką sztukę, która wg numerów jest wersja austriacką. Wszystkie elementy wyróżniające, sugrują, że to 07A, a spec mówił, że to 07 i właśnie po gaźnikach tak stwierdził. http://faq.africatwin.com.pl/index.p...mi_RD7_i_RD07A W numerze WIN mojej AT po RD07 jest "C" i to ponoć mówi o wersji austriackiej.

Mam to samo. Kupiłem moto i zawiozłem do szynszyla na przegląd. Po pewnym czasie dzwoni i mówi, że ma złe wieści, silnik jest z RD07 bo inne gaźniki. Myśle trudno pewnie wymienili silnik ale jak juz kupiłem to co oddam

Jezdzi dobrze to sie ciesze jazdą

A Wy mi tu teraz wyjeżdzacie ze były takie wersje

Juz myślałem, że to był jakiś totalny trup kiedyś

madafakinges · 02.02.2013, 19:59

jest tak

Benjamin · 02.02.2013, 20:05

Skoro ta Afra ma tyle mocy :O to mówisz, że Cię ścigał będę pod każdą górkę :P

madafakinges · 02.02.2013, 20:10

dobrze że jestem wysoki to się nogami będę odpychał

Miki Głogów · 02.02.2013, 20:19

Mada, te wersje są tylko dla wysokich

Arkadius, ja też byłem u Szynszylla (zresztą od Ciebie numer we wrześniu dostałem) i u od niego ta informacja. Przy okazji: jadę na szkolenie warsztatowe II st. do Krk. Jedzie ktoś? http://africatwin.com.pl/showthread....ight=szynszyll Sorry za off

MaRP · 02.02.2013, 20:22

Chłopy, było już o tym dawno temu pisane.
Szwajcarska wersja z austriacką miały instalację elektryczną , układ zapłonowy wzięte z 07. W związku z tym jest inny moduł zapłonowy, w konsekwencji nie znajdziecie tam TPS-u. Są też różnice w gaźnikach (inne dysze).

Tak pokrótce.

Kupek · 02.02.2013, 20:57

Mam austriaczkę z 1996r.

Cytat:

Napisał MaRP

Są też różnice w gaźnikach (inne dysze).

Dałem swojej dysze 118 i 120 jak dla 07a , może dlatego mam wrażenie że mogłaby chodzić żwawiej?

MaRP · 02.02.2013, 21:02

http://africatwin.com.pl/showthread.php?t=6402

http://africatwin.com.pl/showthread.php?t=14459

118 i 120 to akurat zestaw dysz 07, 07a mają w oryginale 2x115.

02.02.2013, 19:46	#12
madafakinges Zarejestrowany: May 2009 Miasto: Nowy Sącz Posty: 5,864 Motocykl: crf1000a Przebieg: 2 Online: 10 miesiące 2 tygodni 19 godz 37 min 16 s	Masz tps to czarne ustrojstwo? I zobacz na wtyczki modułów są inne. Wychodzi na to że nie tylko na Szwajcarię szły przejściówki. __________________ Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga.

02.02.2013, 19:59	#14
madafakinges Zarejestrowany: May 2009 Miasto: Nowy Sącz Posty: 5,864 Motocykl: crf1000a Przebieg: 2 Online: 10 miesiące 2 tygodni 19 godz 37 min 16 s	jest tak __________________ Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga.

02.02.2013, 20:05	#15
Benjamin Zarejestrowany: Jul 2012 Miasto: Bergen-NO, Brzesko-PL Posty: 56 Motocykl: RD07a Przebieg: 80000 Online: 3 dni 7 min 52 s	Skoro ta Afra ma tyle mocy :O to mówisz, że Cię ścigał będę pod każdą górkę :P __________________ There is just one and only queen and her name is THE AFRICA TWIN

02.02.2013, 20:10	#16
madafakinges Zarejestrowany: May 2009 Miasto: Nowy Sącz Posty: 5,864 Motocykl: crf1000a Przebieg: 2 Online: 10 miesiące 2 tygodni 19 godz 37 min 16 s	dobrze że jestem wysoki to się nogami będę odpychał __________________ Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga.

02.02.2013, 20:22	#18
MaRP Dołączył: 28.5.2006 Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: DW...83...? Posty: 864 Motocykl: RD07a Online: 1 miesiąc 2 tygodni 10 godz 52 min 26 s	Chłopy, było już o tym dawno temu pisane. Szwajcarska wersja z austriacką miały instalację elektryczną , układ zapłonowy wzięte z 07. W związku z tym jest inny moduł zapłonowy, w konsekwencji nie znajdziecie tam TPS-u. Są też różnice w gaźnikach (inne dysze). Tak pokrótce. __________________ Navigare necesse est vivere non est necesse.

02.02.2013, 19:42	#11
Miki Głogów Zarejestrowany: Sep 2012 Miasto: Głogów Małopolski Posty: 199 Motocykl: RD07a Przebieg: up Online: 1 miesiąc 2 tygodni 6 dni 1 godz 9 min 31 s	Kurde, ja mam taką sztukę, która wg numerów jest wersja austriacką. Wszystkie elementy wyróżniające, sugrują, że to 07A, a spec mówił, że to 07 i właśnie po gaźnikach tak stwierdził. http://faq.africatwin.com.pl/index.p...mi_RD7_i_RD07A W numerze WIN mojej AT po RD07 jest "C" i to ponoć mówi o wersji austriackiej.

02.02.2013, 20:19	#17
Miki Głogów Zarejestrowany: Sep 2012 Miasto: Głogów Małopolski Posty: 199 Motocykl: RD07a Przebieg: up Online: 1 miesiąc 2 tygodni 6 dni 1 godz 9 min 31 s	Mada, te wersje są tylko dla wysokich Arkadius, ja też byłem u Szynszylla (zresztą od Ciebie numer we wrześniu dostałem) i u od niego ta informacja. Przy okazji: jadę na szkolenie warsztatowe II st. do Krk. Jedzie ktoś? http://africatwin.com.pl/showthread....ight=szynszyll Sorry za off

02.02.2013, 21:02	#20
MaRP Dołączył: 28.5.2006 Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: DW...83...? Posty: 864 Motocykl: RD07a Online: 1 miesiąc 2 tygodni 10 godz 52 min 26 s	http://africatwin.com.pl/showthread.php?t=6402 http://africatwin.com.pl/showthread.php?t=14459 118 i 120 to akurat zestaw dysz 07, 07a mają w oryginale 2x115. __________________ Navigare necesse est vivere non est necesse. Ostatnio edytowane przez MaRP : 02.02.2013 o 21:11 Powód: Linki

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
RD07 czy RD07A	DwaMariany	Inne tematy	20	07.04.2013 11:40
silnik rd07 a rd07a	ostach	Silnik, sprzęgło, skrzynia	16	11.12.2009 09:23
Moduł z RD07 w RD07a	czosnek	Układ elektryczny i zapłonowy	17	23.03.2009 13:21