|
Forumowy Mechanik Poradniki ludzi doświadczonych w dziele nie gębie. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
08.03.2023, 13:31 | #141 |
Zarejestrowany: Jul 2010
Miasto: Mysłowice
Posty: 36
Motocykl: RD07a
Online: 2 dni 3 godz 51 min 34 s
|
A ja kupiłem Ctek'a 5A i do tego zasilacz warsztatowy.
Kulon 720 i prostownik na trafoku - sprzedany. Jedna wada rozwiązania z zasilaczem o której nikt nie napisał to fakt że przy stałym napięciu CV daje za duży prąd, a przy stałym prądzie CC daje za małe napięcie więc... Ja bym osobiście kupił NOCO Genius 10 - ładuje od praktycznie 1 AH i można ładować wszystko co pod ręką, no może nie tira czy traktor |
08.03.2023, 16:48 | #142 | |
Cytat:
__________________
kto smaruje ten jedzie |
||
08.03.2023, 17:05 | #143 |
Zarejestrowany: Sep 2018
Miasto: Słocina
Posty: 1,175
Online: 2 miesiące 2 tygodni 5 dni 19 godz 36 min 56 s
|
Różne są zasilacze warsztatowe...
__________________
Romet R125 vel Debeściak Suzuki DL650 XAM2 vel Ziutek |
09.03.2023, 17:28 | #144 |
gsm: 512242193
Zarejestrowany: Jul 2006
Miasto: Rzuchów
Posty: 5,194
Motocykl: RD11a
Galeria: Zdjęcia
Online: 4 miesiące 3 tygodni 1 dzień 4 godz 10 min 44 s
|
Sajmon to nie wada lecz prawo oma. Tak jest w każdym jednym prostowniku ładowarce I tak dalej. Jeśli stabizujesz prąd to masz cc i wtedy przy tym trybie napięcie to napięcie na słupkach ma jak prad spadnie poniżej ustawionego limitu ładuje się już stałym napięciem czyli tym docelowym to jest dokładnie jak w ceteku czy noco i są to tryby opisane na wykresie jako linia prosta cc oraz taka Górka to tryb cv czy jak sobie zobaczysz na w instrukcje zobaczysz wszytko pozioma kreska cc inna cv caly wykres sklada sie z tych dwóch części powtarzanych ciągle
|
17.03.2023, 09:58 | #145 |
Zarejestrowany: May 2014
Miasto: Warszawa
Posty: 1,358
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 14 godz 35 min 2 s
|
Ładne promo jak ktoś szuka
https://www.pepper.pl/promocje/noco-...rt-stop-656424 |
22.03.2023, 13:14 | #146 | |
Zarejestrowany: Jul 2010
Miasto: Mysłowice
Posty: 36
Motocykl: RD07a
Online: 2 dni 3 godz 51 min 34 s
|
Cytat:
nie gadaj że jest tak samo jak w noco czy cteku - nie ograniczysz prądu przy wysokim napięciu, a to już nie jest dobre dla akumulatora. Dodatkowo masz w ładowarkach odpowiednie programy które po wykonaniu jednych założeń przechodzą w drugie i tak dalej... Zapinasz i zapominasz. BTW kupiłem na próbę tego co mi polecałeś i po tygodniu stwierdziłem że to jednak nie to... |
|
22.03.2023, 13:19 | #147 |
Zarejestrowany: Jul 2010
Miasto: Mysłowice
Posty: 36
Motocykl: RD07a
Online: 2 dni 3 godz 51 min 34 s
|
Załóżmy że chcesz zrobić rekondycje akumulatora napięciem 16,5 V, nie ustawisz jednocześnie natężenia max 1,5 A - akumulator dostanie max zgodnie z prawem ohma (np 3,5 A) a tu nie o to chodzi... chodzi by dostał napięcie a nie nateżenie. Na tych kitajskich zasilaczach nie ustawisz co chcesz tylko CV lub CC - kumasz?
|
22.03.2023, 16:14 | #148 |
Ok. kup nie kitajskiego prostownika[można taki kupić ?] i będziesz zadowolony. Ja tam dalej będę zadowolony z kitajskiego zasilacza, zresztą moje baterie włącznie z traktorem są.
__________________
kto smaruje ten jedzie |
|
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Reglel napiecia/prostownik KTM lc8 | Roni92 | KTM | 4 | 22.08.2021 08:59 |
Aku w NAT AS a prostownik | Lukhor | Gadżety / wyposażenie | 11 | 04.02.2019 21:18 |