ID.3 1st

[consigliero]

VW mnie dzisiaj wkurwiło jednak. Uważam że informacja na temat akcji fabrycznej dotyczącej opon powinna być z dużym ostrzeżeniem conajmniej, a moim zdaniem przekazana informacja bagatelizuje problem. Do dnia dzisiejszego nie mam informacji kiedy będą opony a w dniu dzisiejszym auto zostało uziemione. Czy to VW mnie ostrzegło, nie, tylko z powodu że od pewnego czasu nie podobało mi się bicie opon i postanowiłem to poprawić. Mój serwis opon już nie chciał mnie wypuścić, musiałem wziąć assistance i zawieźć go do serwisu VW gdzie będą próbować tego samego co od końca maja robi mój serwis z Mielca, znaleźć opony. Pozostałe opony są niepęknięte ale nie trzymają formy którą zaprojektowano w fabryce

[nabrU]

No to ładny gips
Moje tak źle nie wyglądają, ale już se dałem spokój z popędzaniem mojego salonu "kiedy będą opony?"
Oddam ID.3 z takimi jakie są i niech się sami bujają. Mam nadzieję, że dadzą radę do momentu odbioru TM3

[fassi]

O currrrvaaa, jak to możliwe że opona tak pęka? Przecież to można podciągnąć pod próbę zabójstwa z powodu zaniechania.

[Emek]

Napisał consigliero

VW mnie dzisiaj wkurwiło jednak. Uważam że informacja na temat akcji fabrycznej dotyczącej opon powinna być z dużym ostrzeżeniem conajmniej, a moim zdaniem przekazana informacja bagatelizuje problem. Do dnia dzisiejszego nie mam informacji kiedy będą opony a w dniu dzisiejszym auto zostało uziemione. Czy to VW mnie ostrzegło, nie, tylko z powodu że od pewnego czasu nie podobało mi się bicie opon i postanowiłem to poprawić. Mój serwis opon już nie chciał mnie wypuścić, musiałem wziąć assistance i zawieźć go do serwisu VW gdzie będą próbować tego samego co od końca maja robi mój serwis z Mielca, znaleźć opony. Pozostałe opony są niepęknięte ale nie trzymają formy którą zaprojektowano w fabryce

Masakra. Nie spotkałem się jeszcze z takimi pęknięciami.

[Bohun]

Miałem taką akcje, ale to sprężyna amortyzatora strzeliła ze starości (auto na postoju około 6 lat.) i rozpruła z boku oponę w ten sposób.

[nabrU]

Consi, wrzucam Twoje fotki na fejsbukową grupe ID.3 w UK. Niech se ludzie oponki posprawdzają!

Choć możesz stać się też przez przypadek bohaterem jakiegoś artykułu jak to opony pękają w tych ciężkich EV.

P.S. Jaki jest DOT tej opony?

[matjas]

Ewidentnie karkas się odwulkanizował. Reklamacja opon to męka.
Nie znam Cię od strony odpuszczania

[Mhv]

Dziwne jest zużycie rantu-kantu opony ? tak jakby jeździła na zbyt małym ciśnieniu, lub zbieżność do sprawdzenia ?
Chyba że one tak wychodzą z produkcji.

[consigliero]

To tylna napędowa opona, ktoś też na to zwrócił uwagę ale mu drugi co w przemyśle oponiarskim spędził trochę lat, napisał żeby nie zawracać sobie głowy zbieżnością czy wyważaniem bo wina jest po stronie producenta opony. Ja nie muszę nic reklamować, muszę tylko wydębić te opony z Volkswagena. Niektórzy są zadowoleni, w zeszłym roku wymienili i opony z tego samego powodu i dostali taki sam model, na który w tym roku jest akcja, tzw volkswagen recall. Najlepsze że dzwonię do serwisu w Mielcu i pan mówi że jest nowa akcja w zakresie opon przyszła im przed godziną. Twierdzą że naklejka na drzwiach pokazuje niewłaściwe wartości ciśnienia, co może być problemem, ta naklejka ma być do wymiany. Teoretycznie te nowe wartości są takie same jak u mnie, ale na przykład jest informacja że teraz nie można stosować felg 18 cali, w aucie które dwa lata temu w niższej konfiguracji wychodziło na 18 calach. Mam zimówki na felgach 18 cali przeznaczonych do ID.3, za chwilę się okaże że w aucie będą mogły jeździć tylko 2 osoby plus 100 kg

[Melon]

Właśnie sprawdź max. indeks nośności.