![]() |
#121 |
![]() Zarejestrowany: Feb 2015
Miasto: Maków Podhalański
Posty: 1,793
Motocykl: XRV750->XR400
Galeria: Zdjęcia
![]() Online: 1 miesiąc 2 tygodni 4 dni 17 godz 56 min 37 s
|
![]()
Prototyp gotowy
![]() Jest: -akumumulator 3Ah, -dodatkowy regulator napiecia, -obwód zabezpieczony przez 2 bezpieczniki (akcesoria/ogranicznik ładowania aku 3A), -wszystko do zainstalowania BEZ ingerencji w oryginalny układ elektryczny, w razie "w" można w 2minuty wrócić do oryginalnej instalacji elektrycznej. Tak samo dzięki temu jest prosta instalacja. Bez lutowania, cięcia, robienia wtyczek. -wszystko ładnie schowane. Po pierwszych testach działa całkiem spoko. Jeszcze zostało dodać stacyjkę do akcesoriów aby ładowarka z przetwornicą nie wyssała akumulatora podczas dlugiego postoju. A i sama stacyjka do zabezpieczenia motocykla na postoju się przyda. Ładowanie elektrośmieci w XR, przy wyłączonym silniku stało się rzeczywistością ![]() Bateria i regiel: ![]() Bezpieczniki + rozgałęziacz: ![]() 12V DC na przedzie: ![]() Sent from my Redmi Note 8T using Tapatalk |
![]() |
![]() |
![]() |
#122 |
![]() Zarejestrowany: Feb 2015
Miasto: Maków Podhalański
Posty: 1,793
Motocykl: XRV750->XR400
Galeria: Zdjęcia
![]() Online: 1 miesiąc 2 tygodni 4 dni 17 godz 56 min 37 s
|
![]()
Elektryka prąd nie tyka.
Przód skończony (dodanie stacyjki, zmiana przełącznika zespolonego kierownicy na inny - przedtem włączało się światła przyciskiem od gaszenia silnika. Generalnie było trochę rzeźby artystycznej i wymagane były porządki). Przed: ![]() W trakcie: ![]() Po: ![]() Na ostatniej fotce widać obecność napięcia na ładowarce USB (stacyjka włączona, silnik wyłączony, ładowanie z aku). Wszystko działa git, można pozbyć się motóra. Praca z kabelkami całkiem spoko, tylko kupa czasu idzie na rozkminy i pomiary multimetrem jak stan rzeczywisty nie zgadza się ze schematem. Sent from my Redmi Note 8T using Tapatalk |
![]() |
![]() |
![]() |
#123 |
![]() Zarejestrowany: Feb 2015
Miasto: Maków Podhalański
Posty: 1,793
Motocykl: XRV750->XR400
Galeria: Zdjęcia
![]() Online: 1 miesiąc 2 tygodni 4 dni 17 godz 56 min 37 s
|
![]()
Kolejny dowód na to, że lepszego motora po prostu nie ma
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Moto dojechało do domu "cało i zdrowo", kolejnego dnia w drodze do garażu wydech się rozkręcił i wypadł dbkiller. Traktuję to jako, dobry znakznak. Moto wytrzymało tyle ciorania i "poddało się" dopiero jak już byłem jedną nogą w domu, a drugą w garażu. ![]() Napęd 16/43 na Ukraińskie tereny nie jest dobrym pomysłem i następnym razem razem na bank biorę 13 na zapas. Sent from my Redmi Note 8T using Tapatalk |
![]() |
![]() |
![]() |
#124 |
![]() |
![]()
Jak odpadło, znaczy się niepotrzebne.
Patrząc na foty, to są właśnie te miejsca, gdzie Afryką (zwłaszcza obładowaną) człowiek żałuje, że nie ma czegoś lżejszego. ps: wiem wiem, że się da Afryką, ale jak to Wujek Rysiek mawiał: "Chujowemu tancerzowi jaja w tańcu przeszkadzają" dlatego na sprzęt zganiam.
__________________
www.kolejnydzienmija.pl 2014: Żatki Bolek na promie kosmicznym 2015: Veni Vidi Wypici 2016: Muflon na latającym gobelinie 2017: Garbaty Jednorożec 2018: Czarny Jaszczomp 2019: Rodzina 50ccm plus 2020: Żółwik Tuptuś 2021: Chiński Syndrom 2022: Nie lubię zapierdalać 2023: Statek bezpieczny jest w porcie, ale nie od tego są statki 2024: Uwaga bo ja fruwam |
![]() |
![]() |
![]() |
#125 |
![]() Zarejestrowany: Feb 2015
Miasto: Maków Podhalański
Posty: 1,793
Motocykl: XRV750->XR400
Galeria: Zdjęcia
![]() Online: 1 miesiąc 2 tygodni 4 dni 17 godz 56 min 37 s
|
![]()
Może i się da, ale chyba nikt normalny by tego nie dokonał, szczególnie pod koniec jak był deszcz i błoto. 3 osoby wciągały jeden "lekki" motor - a i był z tym problem bo człowiek ledwo chodził po błocie.
Nawet koń miał tam problem chodzić bo nogi mu się na bok rozjeżdżały ![]() Wody miejscami było po jaja ... jeden kolega terminator chodził i szukał przejazdu gdzie płytko i wyciągał nam kłody z wody. Tego dnia wróciliśmy jakoś po 22, po całym dniu jazdy, kompletnie przemoczeni, już na ostatkach sił. W lepszych fragmentach człowiek miał chęci i siły aby robić fotki/filmiki, ale potem już została tylko myśl aby dojechać do domu ![]() Sent from my Redmi Note 8T using Tapatalk |
![]() |
![]() |
![]() |
#126 |
![]() |
![]()
Na takich gumkach to i tak cud że nie zostało w jakimś bajorze lub nie pociągnęło ciebie między drzewa. Czyżbyście dojazd na kołach klepali?
Pozdr rr
__________________
Są jeszcze piękne zadupia na tym świecie. |
![]() |
![]() |
![]() |
#127 |
Krzychuuu
![]() Zarejestrowany: Sep 2020
Miasto: Poznań
Posty: 25
Motocykl: Honda XR 400
![]() Online: 22 godz 9 min 6 s
|
![]()
Jak sobie radzisz z interwałem serwisowym jeśli chodzi o wymianę oleju i kontrolę luzow zaworowych?
Producent zaleca te czynności co 1000km... |
![]() |
![]() |
![]() |
#128 |
![]() Zarejestrowany: Feb 2015
Miasto: Maków Podhalański
Posty: 1,793
Motocykl: XRV750->XR400
Galeria: Zdjęcia
![]() Online: 1 miesiąc 2 tygodni 4 dni 17 godz 56 min 37 s
|
![]()
Dojazd na kołach, gumy mają już trochę przejechane i ta Ukraina to była ostatnia jazda przed wymianą P+T. Przód już przejechał 2 albo 3 kapcie z tyłu i wygląda słabo.
Pierwszego dnia w offie uświadomiłem sobie, że to była zła decyzja i było wymienić kapcie przed ![]() Co do magicznych 1000km to serwisówka podaje to (z tego co pamiętam) dla ostrej jazdy w terenie i na oleju mineralnym. Przy advenczerowaniu robiłem po 4000km. Zawory po tym dystansie były ok. Olej przelewałem kapkę ponad maks, ale z głową i wymieniałem dopiero w domu. Znajomy robi tak samo i jest ok, sprzęt jeszcze działa ![]() Ostatnio robiłem zawory koledze po kilku latach i po wielu tysiącach kilometrów i były 3 do minimalnej poprawki. Ten 1000km to pan Hąda zrobił chyba błąd w druku ![]() Sent from my Redmi Note 8T using Tapatalk |
![]() |
![]() |
![]() |
#129 |
Krzychuuu
![]() Zarejestrowany: Sep 2020
Miasto: Poznań
Posty: 25
Motocykl: Honda XR 400
![]() Online: 22 godz 9 min 6 s
|
![]()
A jaki olej lejesz do swojej czterysetki ?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#130 |
![]() Zarejestrowany: Feb 2015
Miasto: Maków Podhalański
Posty: 1,793
Motocykl: XRV750->XR400
Galeria: Zdjęcia
![]() Online: 1 miesiąc 2 tygodni 4 dni 17 godz 56 min 37 s
|
![]()
Zawsze lałem Valvoline synpower 10-40W, ale ostatnio zmieniłem na 10-50W. Kapkę więcej kosztuje, ale dla singla chłodzonego wiatrem powinno być lepiej.
Sent from my Redmi Note 8T using Tapatalk |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
FranzAlp - motocykl wyprawowy | Franz | Motocykl Forumowicza | 44 | 30.10.2009 16:05 |
Najlepszy motur czyli gupi ma szczęście | felkowski | Inne tematy | 17 | 16.11.2008 13:47 |