![]() |
#91 |
Gość
Posty: n/a
Online: 0
|
![]()
Bedzie pan zadowolony
![]() |
![]() |
![]() |
#92 |
![]() |
![]()
Którymi "automatycznymi" ładowarkami: 1.lidl 2.ctek 3.noco 4.zasilacz laboratoryjny.
Można bezpiecznie ładować akumulator bez odpinania klem i bez odkręcania korków ?
__________________
WSK125>XL650V Transalp>XR650R>TE450>DR800big>XR750VAfrica Twin>XR400R>VFR800fi>TE450ie>Bandit1200S |
![]() |
![]() |
![]() |
#93 |
![]() |
![]()
Dwie doby puszka tak stała pod zasilaczem a w tamtym tygodniu dobę CT.
__________________
kto smaruje ten jedzie |
![]() |
![]() |
![]() |
#94 |
![]() Zarejestrowany: Jun 2017
Posty: 618
Motocykl: ...............
![]() Online: 2 miesiące 4 dni 1 godz 23 min 3 s
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#95 |
![]() |
![]()
Doleję jeszcze oliwy do ognia, mamy jeszcze takie modele:
Optimate TM470 https://allegro.pl/oferta/optimate-l...IaAi2yEALw_wcB OPTIMATE Lithium (12V/5A) LiFePO4 TM290 https://allegro.pl/oferta/ladowarka-...8aAqoFEALw_wcB SBC-LI144 https://www.extremestyle.pl/intelige...orow-sbc-li144 Muszę sprawdzić jaki aku mam w samochodzie , bo wybór przyprawia o zawrót głowy ![]()
__________________
WSK125>XL650V Transalp>XR650R>TE450>DR800big>XR750VAfrica Twin>XR400R>VFR800fi>TE450ie>Bandit1200S |
![]() |
![]() |
![]() |
#96 |
![]() Zarejestrowany: Mar 2019
Miasto: Leśna Dzicz
Posty: 548
Motocykl: KTM R
Przebieg: jest
![]() Online: 1 miesiąc 2 tygodni 4 dni 6 godz 33 min 15 s
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#97 | |
Gość
Posty: n/a
Online: 0
|
![]() Cytat:
![]() To że stała tak nie oznacza że to jest dobre ani bezpieczne. |
|
![]() |
![]() |
#98 |
trampkarz emeryt
![]() |
![]()
A pytanie przy okazji - po co korki odkręcać w aku jak mają odpowietrzenie? Przynajmniej te motocyklowe. W samochodzie dawno nie miałem takiego z korkami.
Klem jakoś nigdy nie odpinałem do ładowania, także Lidlem. Ale czy słusznie, nie wiem, nigdy się nic nie popsuło. Dla mnie na przyszłość widzę dwie opcje - MXS5 lub NOCO5. Obie podobnie dobre, ino nieco inne możliwościami (NOCO umie więcej, 6V, Li-jon, gęstość elektrolitu - pytanie na ile potrzebne) i ceną/ceną akcesoriów do nich + długość gwarancji. Jak czytam testy porównawcze to brzmią one czasem jak sponsorowane przez jednego lub drugiego producenta. A OPTIMATE to nie jest ta super-hiper ładowarka dla leniwych beemiarzy którzy chcą ładować przez gniazdko fabryczne pod siedzeniem po CAN? Jak dla mnie to całkiem durny pomysł ale co kto lubi no i zależnie ile kto chce zapłacić za taką wygodę. Ja to gniazdo wywaliłem do schowka i zrobiłem normalne zapalniczki do aku przez bezpiecznik w rozdzielaczu - i tak też ładuję aku w motocyklu. CANa w to nie mieszam ![]() Pozdrawiam zimny |
![]() |
![]() |
![]() |
#99 |
Gość
Posty: n/a
Online: 0
|
![]() |
![]() |
![]() |
#100 |
trampkarz emeryt
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Reglel napiecia/prostownik KTM lc8 | Roni92 | KTM | 4 | 22.08.2021 08:59 |
Aku w NAT AS a prostownik | Lukhor | Gadżety / wyposażenie | 11 | 04.02.2019 21:18 |