Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Mała Afryka - CRF 250/300 Rally i L > Dział ogólny

 
 
Narzędzia wątku Wygląd
Prev Poprzedni post   Następny post Next
Stary 01.02.2022, 19:38   #11
matjas
 
matjas's Avatar


Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Brzezia Łąka
Posty: 13,669
Motocykl: nie mam AT jeszcze
matjas will become famous soon enough
Online: 4 miesiące 1 tydzień 16 godz 8 min 2 s
Domyślnie

a ja zajarałem się tymi klamkami ale później zobaczyłem cenę 420PLN + ship i mi się od razu przestały podobać tym bardziej, że to wszystko jest klepane w jednej piwnicy na Tajwanie z tymi, które zamówiłem na ebay uk za 2o kilka funtów z przesyłką.

PONOĆ, jak wieść niesie pasują klamki od 250tki jeno trza zrobić rozwiert pod oś sprzęgła bo jest deko ciasno. Jestem gotów na takie wyrzeczenie. Jak klamki dojdą i będą pasować to niezwłocznie kumotrów o tym poinformuję. Nie cierpię przepłacać za tego rodzaju pierdoły.

tutaj link:

https://www.ebay.com/itm/234206021448

Dziękuję koledze Peterka za podpowiedź co do klamek. Mam nadzieję, że wszyscy na tym skorzystamy.


co do kołków/rozpieraków w kierze - one są faktycznie mocowane jakąś syfmasą ale tylko tym - polecam wkręcenie pręta M6 i zrobienie sobie młotka rzymskiego na tym pręcie z jakiegoś przewierconego ciężarka. wyjdzie bez żadnych czarów i proszenia.
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa
matjas jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
 


Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Modyfikacje Husqvarna 701 7Greg Husqvarna 701 485 04.06.2024 20:32
Modyfikacje przy DCT mdxmd NAT - Warsztat 30 03.04.2019 10:02


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 00:18.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.