|
Inne tematy Motocyklowo |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
09.01.2021, 14:40 | #11 |
Zakonserwowany
|
Przerobiłem taki sam temat kilka dni temu, znalazłem w IT nowego pierdzika w cenie kilkuletniego letniego używanego. Próbowałem ogarnąć to w IT i nie ma opcji, próbowałem u nas i na Słowacji, to samo.
__________________
Proszę siadać, się nie wychylać, się nie opowiadać I łaskawie i po cichu i bez szumu i bez iskier Wypierdalać. |
09.01.2021, 20:34 | #12 |
Zarejestrowany: Dec 2019
Miasto: Zamość
Posty: 132
Motocykl: .
Online: 1 tydzień 4 dni 12 godz 58 min 31 s
|
o EURO 5 - pojazd rejestrowany pierwszy raz musi spełniać aktualnie obowiązujące przepisy.
Ktoś przetrzymał fakturę przez 4 lata w szufladzie i możliwość rejestracji minęła bezpowrotnie 31.12.2019r. Zapewne chodzi o crossa - właściciel nie jeździł po drogach publicznych więc nie rejestrował by nie płacić OC i PT |
09.01.2021, 21:26 | #13 |
Ale czy karta pojazdu nie jest wydawana przez urząd gminy/dzielnicy/starostwo?
Jeżeli tak to ktoś musiał sie do tego urzędu z kwitami udać. A jak tak to po co i czy da sie wyrobić samą kartę pojazdu? |
|
10.01.2021, 10:07 | #14 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Posty: 2,844
Motocykl: Pomarańczowy
Online: 2 miesiące 2 dni 10 godz 27 min 39 s
|
Nie - kartę pojazdu dostajesz od dealera - jest to EXC wiec enduro anie cross - nie było rejestrowane.
|
10.01.2021, 11:22 | #15 |
Babel,Kartę Pojazdu wydaje własciwy urząd przy rejestracji pojazdu
"Podstawą prawną dla wydania karty pojazdu jest ustawa Paro o ruchu drogowym, zgodnie z którym każdy pojazd zarejestrowany na terenie Rzeczypospolitej Polskiej po 30 czerwca 1999 roku musi mieć wydaną swoją kartę. Jeśli chodzi o pojazdy zarejestrowane przed tą datą na terenie naszego kraju, nie muszą one mieć karty pojazdy. Wyjątkiem są pojazdy sprowadzane z zagranicy, dla których przy pierwszej rejestracji karta pojazdu jest wydawana." Poka fotę tej karty str 2 i 3 poproszę Możesz spróbować sprzedać do Czech,tam zarejestrują i Odkupić już jako moto z zagranicy. Wiem,że tak robili chłopaki z endurakami/crosami Kawasaki co by mieć homologację.Nie wiem czy uda się teraz
__________________
Stary nick: Raviking GSM 505044743 Żądam przywrócenia formuły "starego" Forum AfricaTwin...... |
|
10.01.2021, 11:34 | #16 | |
Zarejestrowany: Dec 2019
Miasto: Zamość
Posty: 132
Motocykl: .
Online: 1 tydzień 4 dni 12 godz 58 min 31 s
|
Cytat:
W przypadku pojazdów sprowadzonych z zagranicy i niezarejestrowanych w Polsce kartę pojazdu wydaje organ rejestrujący. |
|
11.01.2021, 07:50 | #17 |
Zarejestrowany: Jun 2008
Miasto: Piastów pod Warszawą
Posty: 626
Motocykl: Nie mam już AT
Online: 3 tygodni 4 godz 28 min 56 s
|
Ale że salon słowem nie pisnął że nie da się zarejestrować?
Wpłać jakis symboliczny zadatek i powiedz żeby Ci go na próbne blachy zarejestrowali i masz 100% jasności. Jeśli był wprowadzony na KPP to ogarną temat. Chyba że "salon" to prywatny Ziutek, który jest importerem i "coś mu umknęło"...
__________________
Wielki Protektor |
11.01.2021, 08:22 | #18 | |
Cytat:
Hm, wg mojej wiedzy dla pojazdów nowych kartę wydaje PWPW na podstawie wniosku podmiotu wprowadzającego podjazd do obrotu (np. importera). Administracja lokalna dokonuje rejestracji. Dokładnie tak jest napisane na zdjęciu KP, które zaliczyłeś. W ostatnich latach rejestrowałem kilka pojazdów nowych i zawsze komplet dokumentów jaki otrzymywałem od dealera to faktura, KP, św. homologacji i ew odpis KRS dealera. Także fakt, do tego moto jest KP nie jest niczym nadzwyczajnym i oczywiście nie gwarantuje, że pojazd da się zarejestrować. KP to wymysł poprzedniej epoki, mający potwierdzić autentyczność istnienia pojazdu w oczach urzędników. Nie ma związku z dopuszczeniem do ruchu. Przy imporcie własnym, pierwszy rejestrujący pojazd jest właśnie importerem i to nadal na nim spoczywa(ł) obowiązek uzyskania KP. Wtedy chyba to lokalny urząd wydaje KP i tez rejestruje pojazd. Ale mogę się mylić bo nie lubię urzędów. |
||
11.01.2021, 08:39 | #19 |
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
|
Ogólnie u nas to jest szopka. Teraz mi przyszło rejestrować nowy motocykl kupiony w DE. Wszystko od Niemca dostałem. Faktura, homologacja i jakiś zielony dokument. Zapierdzielam do WK a tu zonk. Oczywista wszystko mam na polski przetłumaczone jakby jaki kreton nie zrozumiał. I co? Zonk nr 1. Nie ma takiej marki pojazdu ale że kwity są OK to wydali próbne blachy i kazali robić przegląd. Diagnosta oczy w słup. Po co? Dobra , nie kłócę się odżałuję te 6 dych na przegląd. Najpierw nie dało rady zaciągnąć danych z CEPIKu. W końcu sie udało ale system z uporem maniaka domaga się daty pierwszej rejestracji za granicą. No jak? Pojazd nowy, nie był rejestrowany. Chłop coś tam pokombinował i poszło. Ale żeby nie było różowo to nie pozwala znów wpisać daty kolejnego badania za 3 lata jak należy tylko za 2. Inaczej nie puszcza. To też jakoś obszedł. Pomijam te kretyńskie zapisy o naciskach na osie w N, które miał wpisać bo chyba o to chodziło w sumie no i najważniejsze data produkcji, której w żadnym dokumencie nie było. No i tak najpierw musiałem dostać blachy próbne, potem dowód tymczasowy na drugą blachę a teraz dostanę kolejny już twardy. Logiki w tym brak , czasu zmarnowałem z pół dnia.
|
11.01.2021, 08:42 | #20 | |
Zarejestrowany: Mar 2008
Posty: 2,844
Motocykl: Pomarańczowy
Online: 2 miesiące 2 dni 10 godz 27 min 39 s
|
Cytat:
Sprzedaje go teraz osoba prywatna |
|
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Czy da się zarejestrować KTM SXF? | tyran | Inne - dyskusja ogólna | 8 | 17.06.2018 07:36 |
pytanie o IZ 49 | yakuzsa | Inne - dyskusja ogólna | 10 | 14.08.2016 20:44 |
Jak zarejestrować tuk-tuka? | Zazigi | Inne tematy | 18 | 01.02.2012 10:54 |