17.04.2014, 17:28 | #141 |
Zarejestrowany: May 2010
Miasto: Kielce/Wawa
Posty: 647
Motocykl: RD04
Przebieg: dupa
Online: 1 tydzień 3 dni 18 godz 17 min 27 s
|
Jak mówiłem zapewniam emisję w Motowizji, realizować też mogę i chcę.
__________________
Cow killer! |
18.04.2014, 11:35 | #142 | |
Zarejestrowany: Nov 2010
Miasto: Piaseczno
Posty: 499
Motocykl: XTZ 750 ST 92 - z kratą, odliczam cały VAT :)
Przebieg: 65 000
Online: 1 tydzień 1 dzień 10 godz 31 min 34 s
|
Cytat:
ale zacytuję z Gangu za Feel'em (kilka linków i testów): "Dający do myślenia film pokazujący wypadek motocyklisty z jego kamery przy kasku uderzającego w podporę bariery, na szczęście nic poważnego się nie stało. Film ten też może być potrzebny w punkcie 6 przy opisie niewłaściwej inicjacji zakrętu/przeciwskrętu i w punkcie 4 pokazujący że na zakręcie może ktoś być: http://www.buzzmoica.fr/video/accide...nterieur-34466 -o projekcie SMART RSS http://smartrrs.unizar.es/content.php?seccion=16 -FEMA, skarbnica wiedzy. Coś się starają robić. W skrócie: organizacja motocyklistów działająca przeciwko śmiercionośnym barierom, zbierająca statystyki i opisy rodzin http://www.fema-online.eu/index.php?page=guardrails mają też specjalną stronę do zbierania danych podaną na swojej stronie http://www.mc-roadsidebarriers.eu/ -nie musimy wykonywać profesjonalnych i kosztownych testów uderzeń w bariery Rozmawiałem z. Wojtekkiemc i znalazł firmę co to robi ale wyprzedzili nas producenci barier dla motocyklistów, filmy z testów: http://www.youtube.com/watch?v=o8nj24YMpvI http://www.youtube.com/watch?v=gs-bXlh2lzA http://www.youtube.com/watch?v=E4CZm...eature=related http://www.youtube.com/watch?v=UcaJS...layer_embedded '' i opracowanie o motocylistach (cytat z FTA) - word do pobrania: https://www.google.pl/url?sa=t&rct=j...64764171,d.bGQ
__________________
jest XTZ 750 ST Desert Rat - dla znajomych Paproch SUPER TENERE - LEGENDA DAKARU http://passion4travel.pl/index.php/super-tenere-legenda-dakaru/ FB http://www.facebook.com/kamilltee |
|
18.04.2014, 19:59 | #143 |
Zarejestrowany: Dec 2012
Miasto: teraz to Stolica
Posty: 333
Motocykl: Suzuki DR-Z 400 E
Online: 2 tygodni 6 dni 10 godz 45 min 7 s
|
"(...)Wojtekkiemc i znalazł firmę co to robi ale wyprzedzili nas producenci barier dla motocyklistów, filmy z testów (...)"
Nie jestem medykiem, ale oglądając test "bezpiecznej" bariery odnoszę wrażenie że motocyklista co prawda nie zostanie na niej "przecięty" ale jego kark nie wytrzyma konfrontacji. Zwróćcie uwagę co dzieje się z głową manekina, zwłaszcza ujęcia robione z góry . A co będzie przy większym kącie uderzenia? Ostatnio edytowane przez ARG : 18.04.2014 o 20:01 |
20.04.2014, 07:12 | #144 | |
Administrator
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 8,586
Motocykl: RD03
Online: 4 miesiące 4 tygodni 5 godz 5 min 13 s
|
Cytat:
Potem zaczynają łamać karki. Oczywiście ktoś może uderzyć zupełnie inaczej niż głową i to równo ślizgając się na płasko. Z pewnością dają większe szanse w pewnych sytuacjach niż te zwykłe choć nie dają żadnych gwarancji przy niekorzystnym zbiegu okoliczności.
__________________
AT03 |
|
20.04.2014, 07:31 | #145 |
Zarejestrowany: Nov 2011
Posty: 1,601
Motocykl: nie mam
Online: 1 tydzień 6 dni 13 godz 39 min 49 s
|
Zwykle bariery montuje się takze na łukach, gdzie istnieje możliwość upadku na dół. W tym przypadku, to tylko tańsze zbieranie. Bo na zatrzyma się na przegrodzie a nie gdzieś 10 czy 30 m niżej.
Jak głębiej pomyśleć - to chyba nie będzie bariery bezpiecznej dla motocyklisty. Mogą być jedynie bariery, nie robiące niepotrzebnie dodatkowej krzywdy. A liny wyglądają niepokojąco. Dla mnie szczególnie te miejsca w których są łączone. Zabezpieczenie takie jak to niby nic, ale to jest najważniejsze w takich barierach - człowiek ma sie ślizgać a nie czepiać. samochód to jedna bryła, a motocyklista to można powiedzieć 5 głównych członków i jeszcze elementy kurtki itp. |
20.11.2014, 20:10 | #146 |
Zarejestrowany: Nov 2014
Posty: 1
Motocykl: RD03
Online: 4 min 59 s
|
zapraszam do polubienia profilu na facebooku - jak zabić motocyklistę - proszę się nie zrazić tytułem profilu - jest wręćz odwrotny - sam nic nie zdziałam więc zapraszam do wspołpracy - Bariery energochłonne przyjazne dla motocyklistów.
|
19.07.2015, 22:57 | #147 |
Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Wrocław
Posty: 722
Motocykl: RD03
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 4 dni 10 godz 37 min 52 s
|
|
31.08.2015, 10:56 | #148 |
Zarejestrowany: Mar 2013
Miasto: Bielsko-Biała
Posty: 1,287
Motocykl: zJAWA 350 TS
Online: 5 miesiące 1 dzień 19 godz 43 min 10 s
|
__________________
"Logowanie się na forum jest jak wchodzenie do knajpy za rogiem - zawsze te same mordy przy barze, barman rzuci drwiną a kiblu trochę śmierdzi... Jednak się przychodzi." by Matjas Nie piję alkoholu skażonego....akcyzą. |
04.09.2015, 16:38 | #149 |
Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Za zielonymi górami, za lasami
Posty: 1,138
Motocykl: czarny, pomarańczowe ladaco
Online: 7 miesiące 1 tydzień 22 godz 12 min 30 s
|
|
14.11.2016, 11:26 | #150 |
Zarejestrowany: May 2010
Miasto: Łódź
Posty: 881
Motocykl: RD07a
Przebieg: rosnący
Online: 1 tydzień 6 dni 19 godz 24 min 6 s
|
bariery z obrotowych beczek ... Koreański pomysł
http://www.rynekinfrastruktury.pl/wi...dze-56219.html
__________________
... piszę po polsku (staram się) |
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Akcja "Bezpieczeństwo- forum TA"- potrzebna pomoc!!! | Marcin-BB | Inne tematy | 25 | 26.09.2011 16:12 |