Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat XRV 650 / XRV 750 > Układ elektryczny i zapłonowy

Układ elektryczny i zapłonowy Montaż, demontaż oraz kontrola elementów jak: alternator, akumulator, regulator napięcia, CDI, okablowanie, światła, bezpieczniki, przełączniki, światła stopu, czujnik nóżki bocznej, wiatraki, klaksony, tripmastery, kontrolki, rozruszniki i kierunkowskazy.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 18.02.2014, 21:28   #1
KML
 
KML's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa/Natolin
Posty: 1,519
Motocykl: nie mam już AT
Przebieg: 99999
KML jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 5 dni 20 godz 53 min 17 s
Domyślnie

Mam ledy w XR-rze (siwy to chyba Twoja robota) , podczas jazdy jest wszystko ok ale na wolnych obrotach gdy włączy się kierunek to tylna lampa (też ledowa) zaczyna przygasać w rytm migania.
Jak zapalę do tego stop to przygasa jeszcze mocniej i robi się choinka , z tego co się dzisiaj zorientowałem to przerywacz jest zwykły elektroniczny, a do każdego z kierunków wlutowane są oporniki.
Czy to one zżerają tyle prądu?
Jak wypierdzielę rezystory i wsadzę ledowy przerywacz to będzie normalnie to działać?
__________________
BMW R1150R
Jawa 250 353 `58r
KML jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 22.02.2014, 09:00   #2
sebazaz
 
sebazaz's Avatar


Zarejestrowany: Dec 2011
Miasto: Białystok
Posty: 759
Motocykl: GSX,EXC
sebazaz jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 2 dni 5 godz 1 min 12 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał KML Zobacz post
Mam ledy w XR-rze (siwy to chyba Twoja robota) , podczas jazdy jest wszystko ok ale na wolnych obrotach gdy włączy się kierunek to tylna lampa (też ledowa) zaczyna przygasać w rytm migania.
Jak zapalę do tego stop to przygasa jeszcze mocniej i robi się choinka , z tego co się dzisiaj zorientowałem to przerywacz jest zwykły elektroniczny, a do każdego z kierunków wlutowane są oporniki.
Czy to one zżerają tyle prądu?
Jak wypierdzielę rezystory i wsadzę ledowy przerywacz to będzie normalnie to działać?
Winna jest ledowa lampa tylna.
Po włączeniu kierunków i stopu na wolnych obrotach napięcie w instalacji przysiada. To jest normalne. Lampa led jest bardziej wrażliwa na spadki napięcia niż zwykła żarówka. Jak wywalisz rezystory z kierunków i zmienisz przerywacz na ledowy to może pomóc, ale o ile?
Trzeba by sprawdzić od jakiego napięcia zaczyna świecić tylna lampa.
Powodzenia.
sebazaz jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz


Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Kierunkowskazy z opóźnieniem Kotrrin Układ elektryczny i zapłonowy 24 27.11.2012 14:22
Kierunkowskazy Tymon Układ elektryczny i zapłonowy 4 25.11.2011 23:13
kierunkowskazy... Gawrys Wszystko dla Afryki 5 13.07.2011 15:02
kierunkowskazy problem Maniek Układ elektryczny i zapłonowy 9 12.11.2008 15:58


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 03:59.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.