29.06.2013, 02:32 | #101 |
Zarejestrowany: Jan 2013
Miasto: WWL
Posty: 84
Motocykl: RD07
Online: 3 tygodni 2 dni 20 godz 48 min 29 s
|
Z tego co wiem Canbus to cyfrowa komunikacja między interfejsami, tak na prawdę od wyobraźni producenta zależy jak bardzo utrudnią życie w podłączaniu / odłączaniu interfejsów na tej szynie.
Czasem aby pojazd działał prawidłowo komputer sterujący musi odebrać meldunki od wszystkich kontrolowanych podzespołów sparowanych ze sobą w fabryce. Przykładowo radio samochodowe może działać tylko w wybranym egzemplarzu samochodu z którym opuściło fabrykę. (oczywiście o ile ktoś nie złamie zabezpieczeń).
__________________
Impossibility is only one of the possibilities. |
29.06.2013, 09:11 | #102 | |
Zarejestrowany: Sep 2008
Miasto: Złocieniec
Posty: 322
Motocykl: 2xRD07
Online: 3 tygodni 17 godz 19 min 24 s
|
Cytat:
|
|
29.06.2013, 09:20 | #103 | |
LOŻA SZYDERCÓW
Zarejestrowany: Mar 2012
Miasto: LEGNICA
Posty: 359
Motocykl: RD07a
Przebieg: 9999999
Galeria: Zdjęcia
Online: 2 tygodni 6 dni 12 godz 14 min 18 s
|
Cytat:
wg mnie jedyny can ktory podatny jest na dokładanie innych klocków to VW ,AUDI jakos problemow z tym nie miałem
__________________
Beton Stal Gruz i Rdza Станция тропосферной радиорелейной связи |
|
29.06.2013, 15:47 | #104 |
Zarejestrowany: Jun 2008
Miasto: Poznań
Posty: 5,596
Motocykl: 690 Enduro
Online: 4 miesiące 2 tygodni 11 godz 45 min 13 s
|
Nie zapominajmy, że pula adresów w takich systemach jest mała - zależy od długości słowa adresowego. W CANbus jest to 11 lub 29 bitow czyli maksymalnie 536 milionów. Nie ma mowy o unikalnych adresach urządzeń. Oczywiście można wprowadzić inne zabezpieczenia w celu uniemożliwienia przekładania urządzeń.
__________________
"A jeśli nie znajde w swej głowie rozumu to paszport odnajde w szufladzie..." |
05.07.2013, 21:13 | #105 |
Very Old Member ;)
Zarejestrowany: Jan 2004
Miasto: Kielce
Posty: 320
Motocykl: RD04
Online: 5 dni 16 godz 31 min 22 s
|
Tylko po co obrotomierz do 20k obrotów? I tak wykorzystasz 1/3.
__________________
Pawel RD04 '92 |
05.07.2013, 21:18 | #106 |
Zarejestrowany: Jun 2008
Miasto: Poznań
Posty: 5,596
Motocykl: 690 Enduro
Online: 4 miesiące 2 tygodni 11 godz 45 min 13 s
|
cyferblat może zmienić a poziom sygnału i tak musi dopasować. Jeśli to analog oczywiscie.
__________________
"A jeśli nie znajde w swej głowie rozumu to paszport odnajde w szufladzie..." |
08.07.2013, 12:29 | #107 |
ACEWelle robią dobrą robotę i na razie nikomu mi znanych nie padł.
|
|
23.07.2013, 15:38 | #108 |
Czy aby Twój kolektor nie oberwał w czasie pożogi a raczej gaszenia? Wiem, że to może nieco głupie, biorąc pod uwagę temperatury jakie na nim występują podczas normalnej eksploatacji, ale może akcja gaśnicza (gwałtowne schłodzenie) dało mu się we znaki...
Przykręcasz sam kolektor czy już połączony z tłumikiem? Podkładki w otworach wydechowych w głowicach masz?
__________________
pozdrawiam! Kisiel ------ RD04 -> ATAS |
|
03.10.2013, 21:29 | #109 |
Rzeczywiście ekstra robota!
|
|
03.10.2013, 22:58 | #110 | |
Zarejestrowany: Feb 2011
Miasto: Kerry :-)) Ireland
Posty: 487
Motocykl: RD07a
Przebieg: 61.000
Online: 2 miesiące 2 tygodni 3 dni 3 godz 41 min 48 s
|
Cytat:
Podejrzewam, ze kilku ludkow tez chcialoby odswierzyc swoje dwa kola, to co zrobiles moze byc pomocne dla innych, ktorzy planuja to zrobic. Ostatnio edytowane przez magicl : 03.10.2013 o 23:05 |
|
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
fc-moto.de | Belfegor | Ciuch Afrykańczyka | 12 | 21.03.2014 20:03 |
brak prądu, regler, spalone wszystkie zarowki | premislauss | Układ elektryczny i zapłonowy | 11 | 27.03.2009 11:48 |
Nie mam moto...... | tomekc | Inne tematy | 14 | 22.12.2008 11:55 |
Moto z USA | Pawel_z_Jasla | Inne tematy | 5 | 12.04.2008 15:11 |