Kierowcy BMW proszeni sa na warsztat - Africa Twin Forum

fassi · 13.03.2015, 20:06

Jako ze i tutaj jest wielu kierowcow smigla (i jeszcze wiecej podsmiechujowiczow) zapodaje temat ktory w niemczech na kazdym forum sie przewija. Sprawa dotyczy tego niebieskiego elementu w tylnim wahaczu do ktorego przykreca sie tylnie kolo. Ten element tez trzyma tarcze hamulcowa.

Modele R i K z roku produkcji listopad 2003 do Kwietnia 2011 powinny jak najszybciej udac sie do serwisu i za darmo wymienic bo w razie awarii grozi to zdrowiu i zyciu. Powodem ze ten element peka jest za mocne dokrecenie tylniego kola. Wypadek taki stal sie w Hiszpanii gdzie para jadaca na motocyklu zgubila tylnie kolo. Na szczescie przezyli lekko ranni. Szacuje sie ze problem dotyczy 81 000 motocykli w samych niemczech a 300 000 na calym swiecie. Pewnie w Polsce sa tez te modele, a jak je Niemiec sprzedawal to jak zawsze plakal

Niewiem jak tam u was w Polsce, ale w Niemczech wydzialy komunikacji szukaja wlascicieli feralnych modeli i BMW wysyla im listy z zaproszeniem do serwisu. Watpie aby w Polsce ta sprawa tez tak sie potoczyla, dlatego jak macie kumpli ktorzy jezdza na takich motorach to niech udaja sie nimi do serwisu BMW.

Wiem ze to nie dotyczy tutejszych popularnych GSow, ale moze ktos z was smiga modelem R albo K i nie zycze nikomu utraty tylnego kola a tym bardziej zdrowia albo zycia. Podlinkujcie to na jakim forum Beeme coby wiedzieli co w wahaczu piszczy...

z pozdrowieniem

giermanski fazik

Wiecej info tutaj ale w jezyku wroga
http://www.motorradonline.de/motorra...il-2011/647996

Edit: Myku pisze ze model R to tez gejes, wiec tez musza na warsztat.

13.03.2015, 20:06	#1
fassi Banned Zarejestrowany: Mar 2009 Miasto: Berlin Posty: 5,919 Motocykl: RD07 Przebieg: ∞ Galeria: Zdjęcia Online: 8 miesiące 4 tygodni 1 dzień 19 godz 45 min 23 s	Kierowcy BMW proszeni sa na warsztat Jako ze i tutaj jest wielu kierowcow smigla (i jeszcze wiecej podsmiechujowiczow) zapodaje temat ktory w niemczech na kazdym forum sie przewija. Sprawa dotyczy tego niebieskiego elementu w tylnim wahaczu do ktorego przykreca sie tylnie kolo. Ten element tez trzyma tarcze hamulcowa. Modele R i K z roku produkcji listopad 2003 do Kwietnia 2011 powinny jak najszybciej udac sie do serwisu i za darmo wymienic bo w razie awarii grozi to zdrowiu i zyciu. Powodem ze ten element peka jest za mocne dokrecenie tylniego kola. Wypadek taki stal sie w Hiszpanii gdzie para jadaca na motocyklu zgubila tylnie kolo. Na szczescie przezyli lekko ranni. Szacuje sie ze problem dotyczy 81 000 motocykli w samych niemczech a 300 000 na calym swiecie. Pewnie w Polsce sa tez te modele, a jak je Niemiec sprzedawal to jak zawsze plakal Niewiem jak tam u was w Polsce, ale w Niemczech wydzialy komunikacji szukaja wlascicieli feralnych modeli i BMW wysyla im listy z zaproszeniem do serwisu. Watpie aby w Polsce ta sprawa tez tak sie potoczyla, dlatego jak macie kumpli ktorzy jezdza na takich motorach to niech udaja sie nimi do serwisu BMW. Wiem ze to nie dotyczy tutejszych popularnych GSow, ale moze ktos z was smiga modelem R albo K i nie zycze nikomu utraty tylnego kola a tym bardziej zdrowia albo zycia. Podlinkujcie to na jakim forum Beeme coby wiedzieli co w wahaczu piszczy... z pozdrowieniem giermanski fazik Wiecej info tutaj ale w jezyku wroga http://www.motorradonline.de/motorra...il-2011/647996 Edit: Myku pisze ze model R to tez gejes, wiec tez musza na warsztat. Ostatnio edytowane przez fassi : 13.03.2015 o 21:16