Nasze afryki rally

[BIAŁY]

Napisał madafakinges

Tył jest tak samo mocny jak oryginał, tylko lekko go skróciłem i zwęziłem z tyłu, te plastiki są od tte/tts, z tym że lekko dociąłem boczki bo w oryginale dupa tak wisi na dół.
Z dostępnością używek jest kiepsko,a przynajmniej było kiepsko jak szukałem, ale nóffki w serwisie zapłaciłem 400-500zł(nie pamiętam już) za komplet,więc tragedii nie było.

Ale , jak chcesz naprawdę odchudzić afre to pobawiłbym się jednak z budą od trampa

Wywalić cały subframe, zrobić nowy z amelinum tylko nie malować, odpadnie CI pompa paliwa i trochę kabli.

Ładna ta zmota z budą od trampka.
Ale togo to już nie zrobię.
Dla swojej przewidziałem jeszcze "jedynie":
1) dłubnięcie zadupka,
2) wysoki błotnik z przodu - żeby błotko nie blokowało koła
3) odchudzenie przedniego koła przez zamontowanie jednej tarczy - czy występują większe tarcze do afrykańskiego koła?

A w planach i tak jest zakup prawdziwie lekkiego sprzęta typu DRZ400, XR400 lub inny KTM.