|
Motocykl Forumowicza Tu możesz opisać swój motocykl, pochwalić się ewolucją lub zakupem. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
14.01.2019, 12:39 | #1 |
Zarejestrowany: Feb 2015
Miasto: Maków Podhalański
Posty: 1,792
Motocykl: XRV750->XR400
Galeria: Zdjęcia
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 4 dni 17 godz 56 min 37 s
|
DR350S 1993 - historia pewnego pojazdu.
Prolog:
W tym wątku chciałem poprowadzić dzienniczek prac związanych z DR350S. Od rozwiązania problemu z uruchomieniem, poprzez odbudowę, rejestracje (pojazd zza granicy) - aż w końcu przebudowę na "motocykl turystyczny" i wszelaki serwis. Może motocykl nie jest Afryczką, ale widziałem że małe motorki cieszą sie tu też popularnościa. Z powodu przesiadki dziewczyny na własny motocykl nie widzę dalszego sensu posiadania Afryki (3,5 letnia przygoda, mój pierwszy poważny motocykl). Kupilem już XR400 dla siebie, tak więc mamy 2 motocykle o pojemności silnika i wadze jednej Afryki No to START: Jakiś czas temu udało się kupić DR350S dla dziewczyny. Zdała prawko i nie chce jeździć już tylko jako plecak na Afryczce. Z kupnem enduro dla dziewczyny o niższym wzroście nie jest tak łatwo, ale to wątek na osobny temat (który już na forum istnieje i by przeczytany od deski do deski). Celowaliśmy w NX250. Potem wpadła nam pod celownik DR350 i tak zostało. Z kupnem w PL było biednie, a że mam rodzinkę w Austrii to często sprawdzałem tamtejsze ogłoszenia Na wszystkich świętych pojechaliśmy do Austrii i kupiliśmy tam sprzęta w całkiem fajnym stanie - tylko, że nie odpala. Po sprawdzeniu tego i owego uznaliśmy, że go kupimy. W 1h moto było w częściach, a poprzedni właściciel pomógł nam wrzucić ramę z silnikiem do bagażnika. Ze strony logistycznej pomogła siostra i jej mąż, bo jednak lepiej znają niemiecki niż my. Zapłaciliśmy 950Eur - zbiliśmy 100Eur - z początkowego 1050Eur (Jeden powie że to dużo, inny powie że to mało. My byliśmy zadowoleni, a na gotowy motocykl "jak nowy" chcielibyśmy wydać w granicach 8000 złotych monet). Pominę fakt, że moto stało na Słowacji, bo to nie ma znaczenia. Wszystkie papiery mamy Austriackie. Z ciekawostek to w austriackich papierach mamy 2 fotki tej DR jak była funkiel nówka STAN MOTOCYKLA: Z tego co nam wiadomo, to moto stało 2 lata w garażu - bo nie paliło. Podobno jest problem z gaźnikiem. Ogólnie stan motocykla jest "ładny":
Generalnie motocykl wydaje się być czysty, nawet w zakamarkach gdzie trudno dostać się szmatką. Wygląda na to, że dużo po lasach nie latał. Wady:
PODSUMOWANIE Godzina zero 3.11: Kupno motocykla Aktualizacja 15.01: Wymiana fajki świecy, bo była uszkodzona Aktualizacja 22.01: Wymiana CDI pomogła i iskra wróciła Aktualizacja 27.01: Pierwsze odpalenie silnika KOSZTORYS Cała droga wyszła ~400zł za benzynę + 55Eur mandat za prędkość we Wiedniu. Tak więc za 4700 mamy motocykl który nie odpala, ani nie jest zarejestrowany (oczywiście wszystkie papiery mamy) Fajka świecy 10zł CDI używka 500zł Oring w gaźniku od stelaża pływaka 0,5zł Piaskowanie + podkład antykorozyjny + proszek RAL5005 450zł Do poprawek ramy: podkład Rust Filler (Troton), dorabiany lakier akryl RAL5005 i utwardzacz 32zł Castrola XHP 222 do łożysk 25zł Uszczelniacz łącznika wahacza przy łożysku sferycznym 2sztuki 09285-17001-000 30zł Uszczelniacze osi wahacza, 2 sztuki 61262-28010 64zł Olej IPONE monoshock do centralnego amora 90zł O-ring głowicy uszczelniającej amortyzatora centralnego, uszkodzony podczas rozbiórki 1zł. 2x1l Bel Ray fork oil 10W 90zł. Gumowe osłony lag 60zł Uszczelniacze olejowe i przeciwpyłowe z aliexpres 35zł 2x panewka OEM 51121-14D00 - 120zł Zestaw panewek AllBalls 38-6033 (DR 350/SE '97-'99) pasują panewki górne, 2 pierścienie zabezpeiczające - zestaw za 130zł. Przewód w oplocie tył 99zł Zestaw naprawczy zacisku tył BCR-121 50zł Płyn DOT4 12zł Zestaw naprawczy gaźnika (full opcja, producent Psychic, kod XU-07362 chyba to samo co na aliexpress za kilka dolarów) 127zł Problem ze skrzynią biegów części (szczegóły w odpowiednim wątku "Problem z wrzucaniem luzu, zacinające się biegi, zabierające sprzęgło na luzie...") 170zł Aktualnie 2050.5zł Pierwszy odcinek o kupnie tej kupki złomu i pokazanie jak to wygląda: Wszystkie prace dokumentujemy na wideo, stety/niestety głos nagrywany w języku angielskim, ale zawsze dodaję napisy (polskie i angielskie). ------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Materiały: Schemat elektryczny DR350S Serwisówka na stronce thisoldtractor Fiszki na stronce thisoldtractor Spis treści: 1. Czemu to nie działa, czyli krok po kroku szukamy przyczyny: Sprawdzanie cewki zapłonowej + wymiana fajki świecy Sprawdzanie cewki zasilającej CDI i cewek czujnika położenia wału + post zbynek118 #128 Sprawdzanie stacyjki i wyłącznika silnika Sprawdzanie czujnika luzu Sprawdzanie, wymiana CDI i powrót iskry Sprawdzanie kompresji silnika oraz nieudana próba odpalenia + post Mallory #30, #31 Serwis gaźnika i pierwsze ODPALENIE! 2. Rama: Rozbieranie "kadłubka" motocykla Przygotowanie do piaskowania/malowania proszkowego ramy, demontaż półek i wybijanie bieżni łożyska w główce ramy Rama po piaskowaniu i małe poprawki lakiernicze -wymiana główki ramy -wymiana obitki kanapy -wymiana zbiornika paliwa 3. Wahacz: Rozbiórka, czyszczenie, składanie na nowo 4. Prolink: Rozbiórka, czyszczenie, składanie na nowo 5. Amortyzator tylni: Rozbiórka, czyszczenie, składanie na nowo 5. Silnik, serducho, generator frajdy: -wykręcanie uwalonej szpilki -zaślepienie dopalacza spalin -ponowny pomiar kompresji, tym razem na ciepło -wymiana sprzęgła 6. Układ hamulcowy tył: Rozbiórka, czyszczenie/piaskowanie zacisku oraz pompy Składanie zacisku, zestaw naprawczy i przewód w oplocie Składanie pompy tył, przewód w oplocie 7. Układ hamulcowy przód: -rozbieranie, czyszczenie, składanie zacisków. 8.Lagi Rozbieranie, czyszczenie, składanie 9.Koła -wymiana łożysk kół -wymiana opon, dętki 10.Problemy, awarie: Problem z wrzucaniem luzu, zacinające się biegi, zabierające sprzęgło na luzie... 11.Sprawy urzędowe: -rejestracja pojazdu z Austrii 12.Modyfikacje: Obniżanie motocykla za pomocą kości i poprzez wpuszczanie lag 13.Epilog: Pierwsze odpalanie po odbudowie ------------------------------------------------------------------------------------------------------------
__________________
Zapraszam na YouTube , Instagram oraz Stronkę. Pozdrawaim, Dawid z DMMotoAdventures Ostatnio edytowane przez CzarnyCzarownik : 16.09.2020 o 21:34 |
Tags |
dr350 , odbudowa , rebuild |
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Historia pewnego wyjazdu | 7Greg | Trochę dalej | 217 | 21.01.2022 14:31 |
Historia pewnego mostu. | Zet Johny | Inne tematy | 12 | 07.04.2014 14:46 |
Historia pewnego pomysłu czyli zapraszamy na Letni Zlot FAT 2013 | Mat | Imprezy forum AT i zloty ogólne | 53 | 19.04.2013 08:15 |
Historia pewnego dialogu | podos | Inne tematy | 7 | 16.10.2008 19:45 |