![]() |
|
Forumowy Mechanik Poradniki ludzi doświadczonych w dziele nie gębie. |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
![]() |
#1 |
![]() |
![]()
Jak w temacie- zastanawiam się czy jest jakaś metoda, żeby zamiast proszku zastosowac inną metodę tylko dla miejsc dotknietych "rudą" zamiast całość malować proszkowo.
Pacjentką jest 3czka ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
![]() Zarejestrowany: Dec 2017
Miasto: LZA
Posty: 109
Motocykl: RD07a
Przebieg: do uzg
![]() Online: 3 tygodni 5 dni 17 godz 2 min 17 s
|
![]()
Wypiaskować skorodowane miejsca, na goły metal podkład reaktywny, akrylowy (opcjonalnie) + kolor
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
![]() |
![]()
Pytanie bym postawił czy przy tym stanie rozbiórki warto się bawić i zadowalać półśrodkami. Masz godzinę roboty do gołej ramy (tak na oko
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
![]() |
![]()
Emek, tu nie ma problemu, bo i tak rozebrana będzie do 0.
Bardziej się zastanawiam czy ten proszek wytrzyma tyle co fabryczny lakier+ ew. problem z numerem VIN na główce, który raczej pokryje proszek |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
![]() |
![]()
Zawsze możesz sobie palnąc VIN na tabliczce. Bodaj Henry jak piaskował to poszedł tą drogą.
![]() Edyta. Jak zamawiasz taką tabliczkę to ci wybiją dane jakie mają na niej być tak że dostajesz gotowca. Koszt 40 jurków. |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
![]() |
![]()
Ale, ale- taka tabliczka wystarczy
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
![]() Zarejestrowany: Mar 2010
Miasto: Sulejówek
Posty: 1,009
Motocykl: Fiddle
![]() Online: 6 miesiące 1 tydzień 2 dni 15 godz 40 min 41 s
|
![]()
u mnie diagnostę interesuje numer wybity na główce, nie na tabliczce. Więc tu wg mnie słusznie zwracasz uwagę.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
![]() |
![]()
Numer ramy się oczyszcza ręcznie to wtedy go nie muszą piaskować, tabliczkę oryginalną przenitowuje.
Mojej XL600 mija 11lat i 86tys km od proszku i musiałem już kilka razy uzupełniać powłokę Hammeritem ale motocykl jest używany terenowo całorocznie.
__________________
Honda XL 600 RM 86' Honda XL 600 LM 86' Honda XRV650 Africa Twin 88' Honda XLV 750 R 83' BMW R1100GS ABS 95' |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
![]() |
![]()
Zaklej taśmą numer ramy jak będziesz malował
__________________
Ale tu nie Politechnika, tu trzeba myśleć, jak mawiał pewien bosman ;-) Przestań naprawiać jak zaczynasz psuć! Ludzie, którzy twierdzą, że czegoś nie da się zrobić, nie powinni przeszkadzać tym, którzy właśnie to robią. |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
![]() Zarejestrowany: Aug 2009
Miasto: Polichno
Posty: 836
Motocykl: TA
![]() Online: 2 miesiące 1 tydzień 4 dni 10 godz 27 min 20 s
|
![]()
Nie ma alternatywy numery zakleić do piaskowania pogadać z lakiernikiem żeby dokładnie położył proszek i będzie super
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Ściąganie opony z felgi - jest lepsza metoda? | CzarnyCzarownik | Hamulce, kola, opony | 14 | 05.11.2018 06:15 |
CB 250 do renowacji - szukam warsztatu | pborus | Inne tematy | 11 | 09.05.2016 11:34 |
Jak dbać o szprychy - centrowanie metoda garażowa... | chomik | Hamulce, kola, opony | 37 | 27.01.2013 23:20 |
Rajdowe malowania. | janeksok | Owiewki, osłony, szyby, kanapy, zegary i linki | 23 | 30.01.2012 15:53 |