Wyświetl Pojedyńczy Post
Stary 13.10.2018, 09:22   #44
madafakinges
 
madafakinges's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Nowy Sącz
Posty: 5,857
Motocykl: crf1000a
Przebieg: 2
madafakinges jest na dystyngowanej drodze
Online: 10 miesiące 2 tygodni 3 godz 34 min 3 s
Domyślnie

Podważasz zajebistość moich produktów?! BAN!
Osłony były testowane w takich rajdaj jak redbull czy megawat... powaznie
s-l300.jpg
w crosówkach stosuje się takie osłony. Odgięte skrzydła wyłapują bloto, kamienie, gałęzie, a strumień powietrza kierują pod sąsiadujące skrzydło wpychając je w chłodnice, działa trochę jak spojlery czy dyfuzory kierujące strumieniem powietrza.
images.jpg

Mogę wyciąć osłony z powycinanymi dziurami, nawet będzie łatwiej i taniej bo nie trzeba będzie ich giąć, ale łatwo sobie wyobrazić np. puszczając wodę przez takie sito, część wody będzie się odbijała od osłony powodując zawirowania=zmniejszenie przepływu. Takie skrzydła będą kierować wodę pod następne skrzydełko nie powodują żadnych zawirowań.
Inną sprawą, że afra to nie KTM i ten silnik przez niski stopień sprężania nie należy do przegrzewających się, więc nie ma strachu.

Cytat:
Napisał muszel72 Zobacz post
Mada, czy do ATAS podejdzie?
Na 99% tak.
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga.

Ostatnio edytowane przez madafakinges : 13.10.2018 o 09:32
madafakinges jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem