Wyświetl Pojedyńczy Post
Stary 09.12.2011, 22:44   #14
wieczny
Common Rejli
 
wieczny's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 3,736
Motocykl: R650GS Adventure & LC6 750 Adventure
Przebieg: dupa
wieczny jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 5 godz 39 min 17 s
Domyślnie

Kupiłem od forumowicza soczewę samochodową z ksenonem. Świeci pięknie, jest odcięcie, długie poprzez odsłonięcie klapką reszty soczewki. Kupiłem z myślą o Stanach lub Maroko. Z planów wyszedł wielki chuj więc lampa leży i się kurzy. Można u Kuby z alu dociąć ramkę i zamontować w miejsce lewej fabrycznej lampy w AT (tak ja testowałem). W 04 mieści się w stelażu, punkty mocowania ramki to rozwiercone miejsca zgrzewów po lampie H4. Zaletą jest dobrze ochronione przed glebami miejsce i pełna fabryczna regulacja. Trzeba by tę lampę tylko jakoś uszczelnić przed kurzem. Mogę oddać po cenie zakupu.
__________________
BRW 1991
I tak wszyscy skończymy na mineralnym. | Powroty są do dupy. | Trzy furie afrykańskie: pompa, moduł, regulator. Czy jakoś tak... | Pieprzyć owiewki . I stelaże.
NIE SPRZEDAM!

wieczny jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem