Cytat:
Napisał QrczaQ
To ze ma maly silnik to dla mnie troche i plus. Podobno tapicerki sa słabe ale
|
Pisałem już, że jak lubisz disco tuning - to ok. Dla kolekcjonera to zło - trzeba przywracać pierwotny stan. Pamiętaj że pierwsze 924 miały chrom na listwach, potem było gorzej. Tapicerkę zrobią Ci pod Włocławkiem, ale części nie są drogie. Warto szukać. Skóra była raczej rzadkością. Silnik 2.0 w tym wieku ma 1/2 koni, ale można spokojnie połatać na szybko. Spalanie jak w Golfie GTI.
Cytat:
Napisał Grinch
ale to całkiem bez duszy, tylko takie wołki robocze.
|
Ja kocham 740 w kombi bo kojarzą mi się z młodością w Szwecji. Brać silniki Szweckie z manualem z 5 jako nadbieg (guzikiem włączany). Ale kolekcjonerko lepiej serię 200 lub 100 ogarnąć. Uwaga - wielki nieobecny moich snów - Saab 900 w wersji krokodyl .Buda 3 D z silnikiem 2.0 Turbo i pakietem Areo
)))
Cytat:
Napisał siwy
ale silnik jak gada |
Tak - silik ma taki, że wypierdzielasz radio i słuuuuuchasz. Ale znam lepszy - polecam wolną szóstkę w Datsunie / Nissanie 280 ZX, kochałem ten wóz za silnik i trakcję, łamał bez ESP i ABS i innych, zakręt 90" setką...
W SEC-u jakie są piękne te szybki na tyle - opuszczane
. Wersja SL z dachem w garażu to jest hicior