Co do regeneracji i pytania dlaczego padają ... ja regenerowałem za lekko ponad 100zł, z czego większość ceny to butelka z olejem. Głowny uszczelniacz jest mały w oryginalnym amorze a i PKS daje taki sam jak oryginał. Ja dorabiałem i był sporo grubszy, chyba około 50%. Doradził mi to facet co 30 lat robi z siłownikami hydraulicznymi. Nie wiedzieć czemu pan honda zostawił tam sporo wolnego miejsca...
Wiekszy temat tutaj:
https://r.tapatalk.com/shareLink?url...2&share_type=t
Tylni amor zgubił olej - wymiana uszczelniacza? RD07
Sent from my SM-J600FN using Tapatalk