Wyświetl Pojedyńczy Post
Stary 09.01.2015, 16:07   #6
skiper


Zarejestrowany: Nov 2011
Miasto: Poznań
Posty: 16
Motocykl: nie mam AT jeszcze
skiper jest na dystyngowanej drodze
Online: 5 dni 18 godz 11 min 32 s
Domyślnie

Dzięki Panowie za proponowane rady. Czytałem i widziałem efekty pracy Szynszylla, pełna profeska. Mój sprzęt myślę nie wymaga jeszcze aż tak głębokiej interwencji, chodzi mi bardziej o "zwykłe przepłukanie" gaźników jakimś odpowiednim środkiem, poskręcanie go do kupy, synchro i regulacja zaworów. Czy w demontażu czekają mnie jakieś niespodzianki, coś mi wypadnie, czegoś nie złożę, nowa uszczelka, czy jest jest potrzebna, co należy sprawdzić? O wymianie np. płynu hamulcowego można przeczytać dość dużo, o innych regularnych czynnościach serwisowych też, na temat gaźników niewiele, może dlatego, że jest to takie proste. Wkrótce się przekonam.....
Dzięki jeszcze raz.
Skiper
skiper jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem