Cytat:
Napisał SikorP
Zamieniam KTM 690 na WR250R. Kupiłem niedawno, będę motał (kierownica, bak, wydech, oświetlenie, owiewka rally, etc.) i coś napiszę o tym. Dla mnie perfekcyjny osiołek do lekkiego âdualowaniaâ: dość lekki, łatwy w opanowaniu, wygodny i niezawodny. Szukałem ze 2 miesiące i w końcu kupiłem od kolegi kolegi, ale faktycznie trudno znaleźć coś w PL w sensownym / wiarygodnym stanie poniżej 15-16 tyś. PLN. Do tego najmłodsze to 2010 r. Aha i znacznie lepsza od Hondy 250L jeśli chodzi o frajdę z jazdy i zdolności âterenoweâ.
|
Jeżeli chodzi o duala to KTM 690 jest raczej prawie idealny - wiadomo ideału nie ma ale jest bliski temu. Jest to sprzęt podobny do mojej Huski i na WRkę 250 bym tego nie zamienił. I jeżeli piszesz o lekkim dualowaniu to tym bardziej. W kacie masz wszystko, zawias, moc, nie za dużą wagę. Jest kupa szpeju który można dokupić a w dodatku można tym w krzaki latać. Chyba, że KAT jest dla Ciebie za ostry, to jestem w stanie zrozumieć.
Ale oczywiście każdy szuka świętego grala
tak czy inaczej powodzenia.