Tak naprawdę to mogę tylko powiedzieć że oryginał zaczął dobijać po przebiegu 60 kkm, gdy musiał intensywnie pracować w zakrętach, intensywnych zakrętach na odcinku ponad 100 km. Akcesoryjne było zupełnie inną bajką, najlepszy upgrade dokonany w motocyklu, ale ja nigdy nie zastanawiałem się na liniowością czy też progresywnością, dla mnie motocykl miał się lepiej prowadzić. Tylko tyle i aż tyle. Zadając pytanie co do zawieszenia na forum AT, czego się spodziewałeś ?
Pozdrawiam
P.S. Oryginał też ma swoje zalety, jest sporo tańszym rozwiązaniem, motocykl też będzie jeździł bez większych problemów.
|