Napisał całą prawdę ponieważ przy dużych uszkodzeniach tak naprawdę jesteśmy skazani na dobrą wolę przewożącego i jego chęć naprawienia strat. Ubezpieczenia OCPD są z reguły obwarowane dużą ilością wyłączeń . Odpowiedzialność przewoźnika za uszkodzenia towaru wynikające z prawa przewozowego są też ograniczone przez konwencję CMR w przewozach międzynarodowych więc i tu nadawca jest na straconej pozycji . Z ciekawostek wyłączających odpowiedzialność przewoźnika jest np. brak lub wadliwość opakowania towaru dlatego też motocykle przewożone na lawecie przypięte pasami nie są objęte , żadnym ubezpieczeniem , ale i odpowiedzialnością przewoźnika (chyba, że ma ubezpieczenie CARGO).
|