to forum to chyba najbardziej konkretne miejsce dla posiadaczy xChallange. Zatem tutaj wrzucę swój wątek z moim Żbikiem, dobra?
Zakupiony na forum f650gs.pl. Zestaw startowy:
– sprężyny progresywne Hyperpro
– profesjonalny amortyzator Hyperpro w wersji 461 z zewnętrznym zbiornikiem i pełną regulacja
– wydech LeoVince X3
– filtr powietrza gąbkowy Touratech
– podniesienie kierownicy Touratech
– mały bagażnik
– zbiornik 6.5l Acerbis
– dźwignia hamulca tylnego Touratech
– dźwignia zmiany biegów regulowana Touratech
– przednia felga excel 21″
– akcesoryjne tuleje dystansowe
– duża osłona silnika bashplate.de
– osłona przedniej zębatki/kartera
– prowadzenie łańcucha tylnej zębatki Touratech
– osłony dłoni Zeta XC
– rajdowa owiewka z wykonanym przez poprzedniego właściciela stelażem pod światła i dywanowa deska rozdzielcza
– dwa światła bi-xenon wraz z sterownikiem 35W HID pochodzacym z infiniti FX35
– błotnik Polisport UFX Freeflow
– składane lusterka KTM
– duże śruby kół – KTM – rozmiar 27
– kierunkowskazy LED
– dwa gniazdka zapalniczki 12V na desce rozdzielczej
– mocowanie RAM mount
Przez zimę lekki tunning i serwis:
nowy akumulator
grzane manetki na przekaźniku i oddzielnej wiązce
turystyczna kanapa
modułowy stelaż wspierający subframe z mocowaniami na rotopaxy
olej 15w40
filtr oleju
czyszczenie filtra K&N
kontrola łożysk (i wymiana przednich)
olej w lagach + uszczelniacze
płyn hamulcowy
płyn chłodniczy
świece
konserwacja elektryki, wyrzucenie gniazd zapalniczek na oddzielną wiązkę z przekaźnikiem, oddzielne bezpieczniki dla każdego światła
nowy wąż powietrza
nowa tarcza hamulcowa tył
Przed:
W trakcie:
Po:
zrobiłem też dodatkową wiązkę na akcesoria z przekaźnikiem pod kanapą plus cwane miejsce na łyżki z kluczami
mam też nowy stelaż i kanapę turystyczną:
a nie mam już płyty z bagażnikiem ani dodatkowego baku Arcebisa.