ciekawa sprawa z tymi wiertlami - poszukam. u mnie jest taka dupawka. goracy blok silnika + duzo wilgoci + stalowy ustalacz, ktory sie rozlozyl i narobil syfu. po urwaniu sruby ustalacz wyciagnalem - zostalo to co na rysunku - kawalek m6x15 schowane okolo 4mm w glab bloku
otwor gwintowany jest slepy i trzeba uwazac przy ewentualnym nawiercaniu, zeby sie do skrzyni korbowej nie dowiercic.