Wyświetl Pojedyńczy Post
Stary 18.04.2019, 08:28   #1
mdxmd


Zarejestrowany: Sep 2013
Miasto: Lubelskie
Posty: 2,397
Motocykl: CRF1000
Przebieg: 133 000
mdxmd jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 6 dni 9 godz 31 min 18 s
Domyślnie List otwarty do HONDY dalsze losy modelu CRF

Moje zapotrzebowanie

1. Programowalny jeden tryb DCT + poprawka trybu D i żeby kuźwa się uczył!
2. Zintegrowany układ hamulcowy realizowany przez ABS ale żaden tam dual-cbs z możliwością odłączenia
3. maksymalne uproszczenie konstrukcji i montażu elementów jak owiewki wywalenie tych gum i zatrzasków, zastąpienie tego śrubami
3. Zmiany w instalacji elektrycznej cewko-fajki zamiast skuterowych cewek zrobi się dużo miejsca pod airboxem
4. Wywalenie bezpieczników i przeniesienie wszystkiego na sterownik z zabezpieczeniami zwolni się miejsce pod siedzeniem. 100% hermetycznych złącz elektrycznych!!! po co te kondony na złączach!
5. Wszelkie złącza dodatkowe proszę wykonać w dostępnym miejscu!!!! bez rozbierania 1/2 motocykla!!!
5. bezdętkowe felgi
6. Zadupek z dużą ilością uchwytów i wystających elementów bez tej łajbowej zabudowy a plastiki na śruby zamiast jednorazowych zatrzasków
7. Solidne fabryczne punkty mocowania gmoli
8. Słuchać klientów z nie tylko księgowych!!!!! Bo ci ostatni osiągnęli już dawno granicę absurdu a klienci chcą wydać kasę !!! ale chcą też coś w zamian, nie można ciągle jechać po kosztach!!!

większość to pierdoły i dobra wola z drugiej strony w co wątpię chociaż nadzieja matką...

i druga lista jeszcze mniej realna...

1. CRF1100 z kardanem wielu Bmiarzy marzy o zmianie motka ale wałek musi być i na nic tu się zdadzą inne atrakcje..

możecie kopiować i dopisywać swoje na koniec przetłumaczymy na japoński i wyślemy !

Ostatnio edytowane przez mdxmd : 18.04.2019 o 08:43
mdxmd jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem