Jestem po testach gaźnika TM40 na dystansie ponad 3000 km. Nie pali więcej niż oryginał. Na offowych przełożeniach pali tyle samo, co oryginał na drogowych, więc gdyby założyć drogowe to powinien być oszczędniejszy.
Miałem dobre porównanie, bo na wyjeździe była DRka w oryginale.
Na asfalcie paliły nam ok. 5 litrów. W kopnym piachu koło 10 l/100 km (zrobione ponad 1000 km). Zwykły twardy off to ok 6-7 l.
|