otworzyłem dekiel od alternatora zeby zobaczyc w jakim stanie jest uzwojenie i okazalo sie, ze izolacja 3/4 cewek jest ciemno brązowa, pozostale sa jasne, czy to oznaka uszkodzenia po wyzej opisanym problemie
Do tego jeszcze jest troche oleju pod deklem, co z tym wszystkim robic?
dodam ze kostka regulatora tak sie przepalila ze doszlo do polaczenia 3zoltych kabli i czy to moglo spowodowac uszkodzenie alternatora?
jaka opornosć powinien miec alternator?