Cytat:
Napisał Galar
Myślę, że po pierwsze to lekka rzeźba z adaptacją.
Po drugie to układy wydechowe robione są pod konkretne silniki.
Gadać to będzie ale jaki wpływ na pracę silnika będzie miał to nikt nie wie.
|
Ta w takim beowoufukie sztab ludzi robił badania nad ciśnieniem zwrotnym w tłumiku... przejściówkę do tego tłumika co podesłałem zrobi każdy ślusarz, ale był to tylko przykład bo bez problemu idzie znaleźć takiego akrapa z wlotem 50mm.
Dedykowany akrap do NAT to ja wierze, że był liczony pod motocykl, nie jest to przelot tylko dwukomorowy tłumik za to różnica w wadze nie jest duża bo tylko 1,5kg lżejszy od ori, za to gada cudnie.