Wyświetl Pojedyńczy Post
Stary 18.05.2018, 14:31   #42
szynszyll
 
szynszyll's Avatar


Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Popapracie!
Posty: 6,384
Motocykl: RD04
szynszyll jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 3 tygodni 6 dni 8 godz 36 min 46 s
Domyślnie

XRV750 to juz zabytek z technologia z lat 70 i dobrze, ze odszedl do lamusa. juz dawno nalezal sie nowy model. fajnie miec moc, hamulce i fajny zawias. AT750 nalezy sie od dawna emerytura ale sadze, ze wszystko mozna wywazyc. wrzucac nowy model co powiedzmy 10-12 lat ale miec czas na testy i dopracowanie konstrukcji. w tym filmie o Civicu koles dosc logicznie wyjasnil sprawe - gdyby Honda miala wiecej czasu to sprawa przegrzewania sie plynu by wyszla na testach i inzynierowie sami by ta nieszczesna oslonke dolozyli a wydajnosc pompy podniesli. pospiech i redukcja kosztow nie pozwolily na wnikliwa analize projektu i prototypow.

pomarzmy...

RD03 1988-1998 z jakimis tam zmianami. w 1998 nowy model juz z wtryskiem na alu bo to nie byly wtedy jakies czary i juz z jakims ambitniejszym zawiasem. 2008 dostajemy szybki ABS i jeszcze lepszy zawias. 2018 premiera kolejnej.
__________________
buziaki

Ostatnio edytowane przez szynszyll : 18.05.2018 o 14:45
szynszyll jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem