No jeden miał to na Triumph Tiger 1050 a pozostali na gs1150 i 1200. Wszyscy twierdzą że po lekkiej wywrotce w terenie(poza Triumph on na asfalcie) gmole się pogiely mocno. Nie twierdzę że Outbacki się nie gna ale może mocowane jakoś inaczej są? Albo lepiej chronią w jakiś konkretnych miejscach?
Chciałbym w przyszłości zjechać Africa na szutry, nie jakieś ciężkie coś np tego typu jak nasz TET. Wiem że może się trafić super ciężki na odcinkach ale mi zależy na tym żeby po jednej czy drugiej glebie nie rozwalić motocykla.
A swoją drogą heedy pasują z orginalna płyta?
Wysłane z mojego SM-G960F przy użyciu Tapatalka
|