Wyświetl Pojedyńczy Post
Stary 22.07.2018, 07:02   #38
Dzieju
Administrator

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 8,333
Motocykl: RD03
Dzieju jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 3 tygodni 3 dni 17 godz 4 min 32 s
Domyślnie

Wczoraj zmieniałem oleum w Vectrze 2.0T , 11400km zrobił motul 8100 x-cess 5/40.
Dość klarowny , brak zaszlamienia , filtr czysty ciemno brązowy bez czarnego osadu który najczęściej oblepia papier , bez zapachu przepalenia , pomiar lepkości "palcowej" pozytywny.
Ogólnie można powiedzieć przyzwoity olej jeśli chodzi o odporność na przepalenie (turbinka) i wytrącanie szlamu czy osadów co tym samym nie powinien brudzić silnika ( oglądałem środek innego silnika po tym oleju ), zacierać napinaczy łańcuchów...... choć w testach na śliskość/smarowność nie ma wysokiej pozycji.
Myślę że można by warunkowo dopuścić wymianę do 15tyskm analizując stan po spuszczeniu.
Co do jego spalania to trudno jednoznacznie określić ( wsadzona przygotowana benzynka po wywaleniu ropniaka) , pierwsze tyskm nieco ubyło ale potem przestało (wyszło poniżej 0,2/1000) nawet przy częstawym użytkowaniu w przedziale 170-200-220 a i 240 też się zdarzyło.
Na drugie zalanie poszedł inny , zobaczymy jak sobie poradzi i przy jakim przebiegu będzie miał dość . Niektóre pojazdy mają takie wynalazki jak czujniki wyeksploatowania oleju ....... ja to robię po swojemu i mi działa.
No to tak w skrócie o motulu.
__________________
AT03
Dzieju jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem