Wyświetl Pojedyńczy Post
Stary 31.01.2019, 20:12   #25
rrolek

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Feb 2009
Miasto: a raczej wieś
Posty: 1,319
Motocykl: z lekkim adhd
rrolek jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 1 godz 49 min 52 s
Domyślnie

Wieczór

Może te 20 kg to niewiele ale na jednym ukraińskim wyjeździe kolezka na 690 (tutejszy, może potwierdzi) złapał bodajże 8 gum, lżejszy endurak 1.
Miękkie gumy fajnie wszędzie robią ale generalnie też na niskich cisnieniach wiec na szosie będzie kulawo, no i krótko. Jak wokół komina nie oznacza gór a raczej polskie piaseczki i błota obstawiam jednak dużo trwalsze a i tańsze s12. Dodam, że s12 wytrzymują na ciśnieniach rzędu 0,3/0,5 bara do 4 tkm.
Nasza ekipa (fakt, tylko jeden na LC4) ciągle lata tych oponkach i jest hepi, ale do Rumunii i zimą zakładamy jednak inne, bardziej miekkie gumki.
Co do szerokości - twierdzę że jedyna zaleta szerszej gumy w terenie jest jej trwałość. Przy cytowanych s12 120 robi około 1000 km mniej niż 140 na tym samym motku, pod tym samym szoferem.

Pozdr rr
__________________
Są jeszcze piękne zadupia na tym świecie.

Ostatnio edytowane przez rrolek : 31.01.2019 o 20:18
rrolek jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem