Wyświetl Pojedyńczy Post
Stary 01.01.2017, 21:03   #19
CzarnyEZG
 
CzarnyEZG's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Aug 2013
Posty: 495
Motocykl: RD04
CzarnyEZG jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 tygodni 4 dni 18 godz 13 min 28 s
Domyślnie

Kazmir - Zgadzam się z tobą, odnośnie prawidłowości drogi postępowania (doprowadzamy osprzęt i silnik do dobrego stanu i wtedy regulujemy), jest to jednak sytuacja laboratoryjna, która w przyrodzie praktycznie nie występuje.

Trzydziestoletni silnik z osprzetem w tym samym wieku to suma małych błędów i niedociągnięć, których usunięcie będzie polegało praktycznie na wymianie wszystkiego na nowe (bądź regeneracji)

Na sposobie, który przytoczyłem jeździło sporo aut, które miałem ja i paru kumpli.
Jeżeli umiesz wychwycić odgos spalania stukowego, to zapłon ustawisz prawidłowo.
Co wtedy ma wypalić dziurę w toku?
__________________
www.kolejnydzienmija.pl
Mój blog podróżniczy.

2014: Żatki Bolek na promie kosmicznym
2015: Veni Vidi Wypici
2016: Muflon na latającym gobelinie
2017: Garbaty Jednorożec
2018: Czarny Jaszczomp
CzarnyEZG jest online   Odpowiedź z Cytowaniem