[redrobo]

Napisał siwy

Ja też mam taki projekt:

Baza: Honda xr 650r ale z silnikiem po modyfikacjach jakie zrobili wsadzając go do quada trx 700 czyli pojemność powiększona, wtrysk, rozrusznik. Dodałbym większy obieg oleju i porządniejszy filtr. Plastiki abs barwione w masie, żadnych lakierów, niełamliwe jak w lc8, przykręcane, żadnych spinek i zatrzasków. Tylko tyle ile trzeba: boczki, błotniki i ewentualnie czacha. Zawiasy o dużym skoku z regulacją, mogą być z ktm exc. Wzmocniony ale przykręcany subframe z mocowaniami pod ewentualne stelaże i bagażnik. Mocny alternator z opcją podłączenia dodatkowych urządzeń i wyprowadzeniem gniazd do tego. Instalacja na porządnych kablach, nie jak w ktmach. Wysoko główna ramy (przynajmniej jak w exc po 2017) żeby nie trzeba było wstawiać dużych podwyższeń, amortyzator skrętu olejowy, regulowany w standardzie. Hamulce dobre ale popularne, żeby klocki były tanie i dostępne. Mogą być z exc. Owiewka może być a'la LC4 adv. ale z opcją łatwego zdjęcia i zasąpienia lampą enduro. Sprzęgło hydrauliczne, może być z exc. Zbiornik paliwa plastikowy, przezroczysty jak w exc, pojemność 14-15 litrów. Łatwy dostęp do filtra powietrza i akumulatora. Siedzenie enduro ale z tych miększych. łatwo odkręcane.

W zasadzie zbudowales moj motocykl, ktory sobie zbudowalem. Po co brac cokolwiek z hondy jak to juz w ktm jest? Szukasz LC4 640 lub 690 i musisz sie z tym w koncu pogodzic