Robię na ruskim ucds fordy mazdy oraz to co pociągnie forscan też na chipie elma ale z inny oprogramowaniem, fajnie to śmiga bo ma dostęp dilerski do funkcji który zwykły elm nie dawałby rady, tzn miało bo wiadomo temat śliski z ruskami chłopacy co chwilę coś modyfikują kombinują ale temat za blokadą ich mocno spowolnił zresztą nie dziwię się, każdy wie jak jest. Ogólnie do mojego zastosowania działa w innych markach nie robię bo uważam że jeśli ktoś jest od wszystkiego to jest do niczego. Zresztą za dużo na rynku jest fur aby to wszystko ogarnąć zwykłym kablem za 10 koła. Połączy się on oczywiście sczyta błędy zobaczysz podstawowe algorytmy ale jeśli chcesz pozmieniać parametry dilerskie i dokopać się do softu głównego samochodu to nie dasz rady tym ogarnąć. Mówię tutaj oczywiście o opcjach dilerskich bo tylko na takich sie opieram. A robię to jako dodatkowe hobby więc jak wpada mi z tego kasa to jestem zadowolony.
|