Wyświetl Pojedyńczy Post
Stary 03.04.2019, 06:42   #3
madafakinges
 
madafakinges's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Nowy Sącz
Posty: 5,862
Motocykl: crf1000a
Przebieg: 2
madafakinges jest na dystyngowanej drodze
Online: 10 miesiące 2 tygodni 14 godz 26 min 20 s
Domyślnie

Ja zrobiłem 10tyś.km dopiero, auto ma niecałe 40 więc jest praktycznie nowe.
Mam przedni napęd z 1.4tsi podobno najgorszy silnik choć mój już ma być poprawiony. Nie planowałem Zakupu yeti ale teściu chciał sobie kupić nowe i szkoda było nie wziąć z takim przebiegiem.
Silnik podobno rozciąga łańcuchy rozrządu choć ludzie piszą ze te nowsze 100-120tyś wytrzymują(łańcuchy nie silniki więcej)
Spalanie po mieście nie przekracza 8 a raczej bliżej 7 więc ja bym nie gazował, w szczególności ze bagażnik wbrew pozorom nie jest duży,za to miejsca w środku naprawde sporo. Trasa to 6.5, autostrada 160-170 9.5
125 kuni i 200nM robią robotę jeżdzi to naprawdę spoko, turbo ciągnie auto liniowo.
Można je chipować na 150kuni i 250nM może się skuszę, choć na razie mi to wystarcza.
Gdybym szukał sam pewno brałbym 1.8tsi z 4x4 choć napęd pewno przydałby mi się 2 razy w roku a samochód paliłby 3l więcej co na codzienne dojazdy do pracy nie jest mile widziane, więc może to najlepszy silnik i model dla mnie
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga.

Ostatnio edytowane przez madafakinges : 03.04.2019 o 08:54
madafakinges jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem