Nic się nie stresuj. Wychodzi na to, że zawory miałeś podparte, ale jeszcze się zamykały. Gdyby były podparte i niezamknięte to byłyby spore problemy z uruchomieniem silnika (zwłaszcza ciepłego).
Wyreguluj do właściwych wartości. A potem jeździć, obserwować.
|