Do każdego trzeba się przysiąść. Dla mnie pozycja na bandziorze jest nieakceptowanie usportowiona jak zresztą w starszych wersjach. CB 1100 jest mała pokroju Seven Fify czy W800. Piękne ale nie dla dużego chłopa. Gsx jest spoko ale nie za dużo jara? Ile trza dać za uszczelki do zacisków ?
ZRX taki... kompaktowy. Biało Czerwona CB 1300 S to na razie jedyny Big bike na który bym zamienił XJR. Szkoda że nie robią z dwiema lufami
https://youtu.be/IXg-d_NhT6I
Brak szóstki jest odczuwalny ale można dać większą zębatkę. I tak powyżej 160kmh bez dużej szyby się nie jeździ. Mimo masy składa się pięknie, hample bardzo dobre kanapa szeroka, bardzo stabilna na wyjściu z łuku. Trzeba rozwiercić końcówki wydechu. Pykanie rur wydechowych po zgaszeniu zjawisko rzadko spotykane. Baku meter kilka piw postawi . Mam rok 95 żadnych lambdów i kominów wielkości gaśnicy, ssanie przy gaźniku itp. Esencja linii motocykla. Sex na kółkach
