Michał, ale sieć serwisowa ktma to chujnia, a nie serwisy. Nikt tam chyba nie jeździ, a ciągnie sprzęty do znajomych mechaników. Owszem poprawili bardzo mocno dostępność/dystrybucję części, ale reszta, w tym w szczególności podejście do klientow to w dalszym ciągu dno. Ja rownież cieszę się, że będzie nowy singiel podróżny, z jakimiś aspiracjami terenowymi. I że nie bedzie to ani KTM, ani klon, czyli Huska. Ale cena vs. Głębokość portfeli w PL wspartych "siłą marki', znanej jak widać nawet tutaj jedynie niewielu osobom - faktycznie przesadzona.
Jac
|