[CzarnyEZG]

Procedura jest taka, że po przekręceniu zapłonu, obie kontrolki powinny się na chwilę zaświecić i później zgasnąć (oczywiście jak jest paliwo)

Do czerwonej jest dolny czujnik, który znajduje się w lewej części baku od środka.
Odłącz od niego kabel i zobacz czy kontrolka zgaśnie.
Jak tak, to poszukaj tematu o zastąpieniu czujnika takim z Lanosa.
Jak nie, to trzeba sprawdzić czy przewód nie jest gdzieś zwarty.

Moim zdaniem z czymś takim nie można żyć.
To nie Uaz, Iż, czy co gorsza Ducati, albo Landrover, że elektryka ma osobną duszę i mieszka w nieco równoległym świecie.
Afryka jest zbyt dobrze zbudowana, żeby lekceważyć takie usterki bo mogą one być objawem czegoś dużo gorszego.