Oprócz problemów ze statorem, o których wspominał Ex, w początkowych modelach były też kłopoty z pompą wody i uszczelką pod pokrywą zaworów.
Może się komuś przyda przy wyborze rocznika:
nowy alternator jest wsadzany od marca 2012 roku
nowa pompa wody od kwietnia 2009 roku
nowa uszczelka pokrywy zaworów od kwietnia 2010 roku
Lift modelu i ten dziwny japoński system przełączania kierunków od czerwca 2012 roku.
|